5972
Sök

Ang kamrems byte volvo 740

P o r s c h e
1 700 Inlägg
12 april 2011
#21
Är remmen skitsliten så kan det ju kanske påverka en aning då kammen blir förflyttad bakåt


188 Inlägg
13 april 2011
#22
när du drar runt motorn så dra aldrig på bulten till kammen, den kan gå av...
dra alltid runt den på bulten till veven.

3 182 Inlägg
13 april 2011
Trådstartare
#23
remen är nu bytt och den hade rapat över och går väldigt bra nu. frågan är bara hur pass mycket över den har gått för allt var i väldigt dåligt skick.

P o r s c h e
1 700 Inlägg
13 april 2011
#24
pukan2 skrev:
remen är nu bytt och den hade rapat över och går väldigt bra nu. frågan är bara hur pass mycket över den har gått för allt var i väldigt dåligt skick.

Spelar inte så stor roll, på b230 går ventilerna fria från kolvarna så de klarar ett kamremsbrott, så motorn borde inte ha tagit någon skada wink


Trafikledare
563 Inlägg
14 april 2011
#25
Bensinskallen skrev:
pukan2 skrev:
remen är nu bytt och den hade rapat över och går väldigt bra nu. frågan är bara hur pass mycket över den har gått för allt var i väldigt dåligt skick.

Spelar inte så stor roll, på b230 går ventilerna fria från kolvarna så de klarar ett kamremsbrott, så motorn borde inte ha tagit någon skada wink

Såvida det inte är en B230K! Den tar storstryk av ett kamremsbrott..

Dom som tillverkar reservdelar måste oxå överleva!

P o r s c h e
1 700 Inlägg
14 april 2011
#26
Melin skrev:
Bensinskallen skrev:
pukan2 skrev:
remen är nu bytt och den hade rapat över och går väldigt bra nu. frågan är bara hur pass mycket över den har gått för allt var i väldigt dåligt skick.

Spelar inte så stor roll, på b230 går ventilerna fria från kolvarna så de klarar ett kamremsbrott, så motorn borde inte ha tagit någon skada wink

Såvida det inte är en B230K! Den tar storstryk av ett kamremsbrott..

Nej visst ja, men K är en klass för sig tongue


360 Inlägg
14 april 2011
#27
Bensinskallen skrev:
pukan2 skrev:
remen är nu bytt och den hade rapat över och går väldigt bra nu. frågan är bara hur pass mycket över den har gått för allt var i väldigt dåligt skick.

Spelar inte så stor roll, på b230 går ventilerna fria från kolvarna så de klarar ett kamremsbrott, så motorn borde inte ha tagit någon skada wink

Eller hur, kamremsintervallerna på en b230f är ju när remen smäller av big_smile



Sök