Efter som om det inte e nått lager som går metall mot metall i en turbo utan axeln flyter på en oljefilm.
En motor behöver man körai in pga kolvringar å liknande som behöver slita in sig.
Är dock lite annat som spelar in också, metallen omformar sig en del när den hettas upp så det kan vara bra att den får bli varm så att delarna sätter sig på sin plats innan man börjar gääza
40 mil stod det i rekommendationen när jag köpte min garrett från maptun. inga fullgasaccelerationer utan mer vanlig körning så ska det inte vara några probs med den, om den är rättmonterad