Hejsan, Någon som kan förklara lite lätt hur enklast sätt å byta tryckslang till servon är?

Något spec verktyg som behövs? Vilken slang ska jag ha? Servopumpen sitter på högersida, Dvs vid grenrörets sida.

Så alltså, Någon som gjort detta kan väl skriva en liten guide om hur från start för att underlätta

NIKKELICIOUS skrev:

Hejsan, Någon som kan förklara lite lätt hur enklast sätt å byta tryckslang till servon är?

Något spec verktyg som behövs? Vilken slang ska jag ha? Servopumpen sitter på högersida, Dvs vid grenrörets sida.

Så alltså, Någon som gjort detta kan väl skriva en liten guide om hur från start för att underlätta

Du lär ju ska måsta köpa en slang som är till den bilen du har.. på tex en skrot... sen är det bara att byta den och sen fylla upp med servo-olja och se så det inte är några läckage och sen göra ett par fulla rattutslag samt kolla nivån och sen tuta och köra..

Inga specialverktyg

Ungefär som Danne_1977 säger, men när du " luftar " så ska du göra fulla ratt utslag tills det tjuter, men just för någon sekund inte länge alls då du påverkar servon rätt mycket om det inte skulle vara tillräckligt med olja.

Och nej, det är inga speciella verktyg utan du behöver slangen och en blocknyckel vet inte storlek men testa.
finns det en mässing/koppar packning så kolla om den inte är platt dragen, risk att den inte tätar igen efter du lossat, finns billigt på de flesta ställena som Mekonomen, volvo, och skroten .

Ska kolla det Läste även något om nån fjäder och kula som ska komma ut när man släpper på slangen? :S