Tjenare! Ska åka o kolla på en Golf imorgon, det är morsans kompis som ska sälja den. 03a med 9457 mil på mätaren och dom säger att det låter när man lägger i backen. jag har inte pratat med säljarna så jag vet inte så mycket om bilen.

Undrar då om det är en "barnsjukdom"? Vad ska jag kolla på, på denna bilen fast den gått så lite. Vilken golf modell är det? Jag är inte så hajj på golf så vet inte om det är golf1, 2, 3, 4 eller vad det är för nån. Finns det mycket styling och köpa till denna modell också?

Tack på förhand för svar..

VW Golf är perfekt som bruksbil Det finns styling till Golf ute i marknaden så det är bara att kika runt på nätet 9457 mil? Det är ju fan ingenting för en -03:a, vet du vilken motor det är som sitter under huven?

För att svara på din fråga så är det en MKIV, 4:e generationens Golf alltså

Till att börja med så kan du titta runt bilen efter rost, speciellt vid trösklarna. Kolla under bilen efter läckage.

Om du tittar på en 1.6 så rekommenderar jag 16-ventilaren som dök upp 2001. Lite piggare och lite snålare, en bättre sugmotor alltså

1.8T är trevlig, ingen raketmotor men skön som vardagsmotor med lite tryck i. Inte överdrivet snål, men kör man lugnt så drar inte den mycket heller.

Bromsljuskontakten som sitter bakom bromspedalen brukar oftast gå sönder och motorvarningslampan i instrumentpanelen tänds, farthållaren funkar inte och inte bromsljusen heller. Det är enkelt att byta själv och de flesta som bytt har satt i en robustare modell med lite längre livstid

Kamremsbyte har ju alltid varit dyra på VAG. På märkesverkstad brukar den stora servicen med kamremsbyte kosta mellan 10-15000 kr.  Remmen ska bytas mellan 10.000 - 12.000 mil.

Lycka till

Nej jag säger samma sak om miltalet! Nej motor vet jag inte, som sagt det är bara morsan som pratat med säljaren

Juste den är aldrig vinterkörd!

Men är det jättesvårt att byta kamremmen på Golfen? Eller kan man byta den om man har lite tålamod?

Ok, men försök att ta reda på vad det är för motor

Oj, inte konstigt att mätarställningen är låg

Är man duktig, har verktyg som behövs, ett garage och gör det själv-böcker så går det att utföra ett kamremsbyte själv och spara pengar på verkstadskostnader

Åhfan aa då ger jag mig på det när det är dags!

Du kan inte regnr på bilen då? Du behöver inte skriva det här, men du kan kolla besiktning, skatt, om bilen ev. är köpt på kredit och motoreffekt med hjälp av regnr här: https://www21.vv.se/fordonsfraga/

1.8t i Golf 4 var ju GTI-modellen. Så det borde ju vara ganska uppenbart om det är en sån.

notice bara mitt kamrems byte gick på 4500 på aktoriserad vad verkstad

Mors. Kollat på bilen nu idag, den va skitfin. Motor: 1.6 o lite stenskott och repor. Tickade lite från lådan när man backade men de skitsamma, köper den ändå för 28 lök är ju ett rövarpris!