Har minimeswapat till D15D6 på Honda civicen, men nu dom senaste dagarna så känns det som att när vtecen ska komma i vid 4-5000 varv så händer det inte lika mycket som tidigare. Jag har bytt stift och alla kablar sitter i (tror jag). Hör att catten låter skumt på 2500 varv, börjar rassla och ha sig. Men det ska väl spela nån roll? Nån som har en aning om vad man kan kolla så det står rätt till?
om katten rasslar så sitter ju nåt löst, och det som har lossnat kan täppa till avgasröret nästan helt. Och det har ju viss inverkan på effekten... (testa att andas genom ett sugrör )
så det är alltså en d15b7 med en d16z6 topp om jag fattat det rätt. Men skulle rekomendera att lossa caten för att kontrollera ljudet, kan vara som tidigare inlägg att något lossnat och täpper igen.
Stämmer!
Jo fast då lär jag kapa den då bultarna e fastrostade. Vore bra och veta OM det kan vara nåt annat som e problem som man kan kolla
)
