Hehehehehehehehe. Du e så slut asså!! Hehehehehehehe.
"Kör Aeron och Honda cbr 600F"
Behöver lite tips ang "smoke screen"
Tjena har byggt en så kallad smooke screen på min lekbil och jag vill ju bara spruta in diesel när jag trycker på brytarn. Men när jag tryckt och dieseln börjat pumpa ur motorn då fortsätter det utan att stanna. tror det beror på vakum eller suget från avgaserna som kommer upp från kopparröret jag dragit.
Så jag vill hitta någon lösning.. har prövat med en backventil som sitter på spolarvätske slangarna. Ett T-kors med backventil i. men det fungerar inte 
vad kan man sätta så att det bara sprutar in när jag trycker? för kör jag direkt utan backventil så ryker det jävligt mkt och slutar aldrig får dra av slangen då slutar det.
och ni som inte vet vad jag snackar om kolla videon 
http://www.garaget.org/video/105219
Senast redigerat av chrizz (19 oktober 2011)
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
volvojohan
19 oktober 2011
· 172 Inlägg
varje beröring av bromspedalen är första tecken av rädsla!!!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW X5 4.4i (2006)
BMW 530i (2003)
volvojohan skrev:
Har du en vippbrytare är de bara å koppla så on/off?
Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska komma lätt som en plätt 
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
colt czt skrev:
Hehehehehehehehe. Du e så slut asså!! Hehehehehehehe.
Haha du är mer än slutt! datanörd
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
granadadr
19 oktober 2011
· 7 290 Inlägg
r3zz1 skrev:
volvojohan skrev:
Har du en vippbrytare är de bara å koppla så on/off?Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska komma
nja tycker inte det är så smart att dra in bränsle i bilen finns en anledning att det är föbjudet i en del motorsporter å i vanliga bilar,,
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
granadadr skrev:
r3zz1 skrev:
volvojohan skrev:
Har du en vippbrytare är de bara å koppla så on/off?Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska kommanja tycker inte det är så smart att dra in bränsle i bilen
Haha diesel är inte lätt antändbart och finner inga andra lösningar. börjar bilen brinna så har den ju redan det och lär ju inte gå att rädda direkt en lekbil så inte så rädd om den
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
alain skrev:
Vad är detta?
undrar om vad skulle säga polisen om de stöd bakom dig.
Vadå.. måste vara topplockspackningen som gått 
shit får åka hem och undersöka saken så enkelt är det
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
Volvo 745 turbo (1988)
r3zz1 skrev:
volvojohan skrev:
Har du en vippbrytare är de bara å koppla så on/off?Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska komma
Händer det dig nån olycka/brand mm så kommer inte försäkringen täcka det.
så du vet .
Fixa en bättre lösning på det istället.
Senast redigerat av Children-Of-Bodom (19 oktober 2011)
C H E V R O L E T <3
Children-Of-Bodom skrev:
r3zz1 skrev:
volvojohan skrev:
Har du en vippbrytare är de bara å koppla så on/off?Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska kommaHänder det dig nån olycka/brand mm så kommer inte försäkringen täcka det.
så du vet .
Fixa en bättre lösning på det istället.
Har ni nå bättre lösning då ?
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
r3zz1 skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
r3zz1 skrev:
Det är inte bara att koppla . har redan en brytare, men det blir sug från avgaserna , som vakum typ och då suger den diesel tills behållaren är tom.
Har kommit på en egen lösning, då ingen här orkar hjälpa till.
Tar och drar in två slangar in till kupén och kopplar på en bensin kran bara mellan slangarna så vrider jag på kranen när jag vill att det ska komma diesel och vrider av den när det itne ska kommaHänder det dig nån olycka/brand mm så kommer inte försäkringen täcka det.
så du vet .
Fixa en bättre lösning på det istället.Har ni nå bättre lösning då ?
Inte en aning faktiskt. aldrig gjort sånt innan.
Men det låter ju helskumt att den skall tömmas av " vaccum " ?
Testat o gör ett andningshål i locket kanske ?
Precis samma funktion som moppar/mc/Båtmotrer ?
Senast redigerat av Children-Of-Bodom (19 oktober 2011)
C H E V R O L E T <3
klarrre skrev:
Prova med en backventil av kultyp för maskinhydraulik. Dem håller ju tätt för höga tryck iaf
okej ska kolla imorn med en butik som säljer hydralik grejer se om dom har nått
Gasar tills det Rasar !!!
Volvo 745 turbo (1988)
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)
klarrre skrev:
Gör så. dem kan nog vara lite över budget kanske, men dem håller tätt upp mot och ofta över 300 bar... ^^
okej vi får se om det ens finns med nipplar. tror det bara finns med gängor på varje sida..
Gasar tills det Rasar !!!
Saab 9-5 2.3 T "One of a kind" (2006)