Volvo 745 1989 drar mycket soppa, och går slött

Challej

7 november 2011 · 88 Inlägg

Hej, min volvo 745 1989 drar nästan 1,5 liter per mil, har även fått två felkoder, 3-1-1 hastighetssignal saknas och felkod 2-1-4 fel i varvtalsgivare. bilen startar alltid, men den är rätt så slö, och den baktänder när man varvar ur den när den är varm. tacksam för svar    jag tror att soppa mängden har nått med felkoderna att göra !

---

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Thorseeeen

7 november 2011 · 278 Inlägg

Challej skrev:
Hej, min volvo 745 1989 drar nästan 1,5 liter per mil, har även fått två felkoder, 3-1-1 hastighetssignal saknas och felkod 2-1-4 fel i varvtalsgivare. bilen startar alltid, men den är rätt så slö, och den baktänder när man varvar ur den när den är varm. tacksam för svar    jag tror att soppa mängden har nått med felkoderna att göra !

Tjena, hade samma fel på min 944 och det va BTR alltså bränsletrycksregulatorn

---

0

0

0

0

Citera

Challej

8 november 2011 · 88 Inlägg

okej, får kolla på det hade du även dom bägge felkoderna också ?

---

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Thorseeeen

8 november 2011 · 278 Inlägg

Challej skrev:
okej, får kolla på det hade du även dom bägge felkoderna också ?

Nej men 2-1-4 Men min systers kille har haft samma fel på flera bilar utan felkod

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

8 november 2011 · 730 Inlägg

Challej skrev:
Hej, min volvo 745 1989 drar nästan 1,5 liter per mil, har även fått två felkoder, 3-1-1 hastighetssignal saknas och felkod 2-1-4 fel i varvtalsgivare. bilen startar alltid, men den är rätt så slö, och den baktänder när man varvar ur den när den är varm. tacksam för svar    jag tror att soppa mängden har nått med felkoderna att göra !

Har exakt samma problem med min 240. samma felkoder oxå!

Skriv här om du löser problemet!

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

9 november 2011 · 88 Inlägg

ska testa att byta bränsletrycksregulatorn hade ja tänkt

---

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

11 november 2011 · 730 Inlägg

Du får lämna besked om de löste problemet

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

12 november 2011 · 88 Inlägg

drog loss returslangen från bränsletrycksregulatorn o de spruta bränsle ur den när motorn stod på tomgång så den funkar som den ska någon som har nått mer förslag på vad de kan vara ?

---

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Thorseeeen

12 november 2011 · 278 Inlägg

Challej skrev:
drog loss returslangen från bränsletrycksregulatorn o de spruta bränsle ur den när motorn stod på tomgång så den funkar som den ska någon som har nått mer förslag på vad de kan vara ?

Kolla givaren på svänghjulet

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

12 november 2011 · 730 Inlägg

Thorseeeen skrev:

Challej skrev:
drog loss returslangen från bränsletrycksregulatorn o de spruta bränsle ur den när motorn stod på tomgång så den funkar som den ska någon som har nått mer förslag på vad de kan vara ?

Kolla givaren på svänghjulet

Den har väl med tändningen att göra?
Den antingen funkar lr så funkar den inte och då är gnistan borta?

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Thorseeeen

12 november 2011 · 278 Inlägg

YeahBitch skrev:

Thorseeeen skrev:

Challej skrev:
drog loss returslangen från bränsletrycksregulatorn o de spruta bränsle ur den när motorn stod på tomgång så den funkar som den ska någon som har nått mer förslag på vad de kan vara ?

Kolla givaren på svänghjulet

Den har väl med tändningen att göra?
Den antingen funkar lr så funkar den inte och då är gnistan borta?

Nej den har strulat för min kompis 944, den ryckte o höll på så jag plockade bort den o böt så slutade den hacka o dra mycket soppa

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

12 november 2011 · 730 Inlägg

Men min hackar inte.. Den är bara allmänt slö! Men ska testa detta!

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

jonas--h

12 november 2011 · 52 Inlägg

tja kolla tempgivaren på toppen den längst in mot kupen som styr hur mkt bränsle den ska få vid rätt temp

---

Mercedes Vito "Budisen" (2013)

Audi Rs6 "Familjebilen" (2003)

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

12 november 2011 · 730 Inlägg

Hur kollar jag den?
Den ändar väl till olika ohm beroende på om de är varmt lr kallt. Men hur många om ska den visa då?

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

jonas--h

12 november 2011 · 52 Inlägg

http://www.svenskavolvo7900klubben.se/p … mp;t=26365

---

Audi Rs6 "Familjebilen" (2003)

Mercedes Vito "Budisen" (2013)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

14 november 2011 · 88 Inlägg

fan varvtalsgivaren va ju tydligen bytt på min redan så de kanske är den där tempgivaren som reglerar fel

---

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

17 november 2011 · 88 Inlägg

har även för hög tomgång på bilen när den är varm då ligger tomgången på ca 1200 - 1300 varv men stänger man av den o sen startar den igen efter 10 min så är tomgång bra igen knepig maskin, efter man ha kört några mil o varvat ganska friskt så stiger tomgången igen, någon som har en aning om detta ? bilen drar ganska mkt soppa oxå

---

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

jonas--h

17 november 2011 · 52 Inlägg

har du kollat temp givaren ? Tycker att de låter som tjuvluft om den har högtomngång och drar mkt soppa. men svårt att konstatera kolla tändelar som tändstift fördelarlock och tändkabar...

---

Audi Rs6 "Familjebilen" (2003)

Mercedes Vito "Budisen" (2013)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

18 november 2011 · 88 Inlägg

ska kika på det på bisktingspappret står de på lambda värdet att han går på mager blandnig

---

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Challej

22 november 2011 · 88 Inlägg

drog ur luftmassemätaren när motorn hade hög tomgång o då sjönk den till normal tomgång med en gång men gick rätt dåligt när man gasa, den sluta även baktända när man varva ur den, känns som luftmassemätaren är en liten bov i dramat ändå men de måste va nått mer oxå

---

Volvo 945 TDIC "DieslarN" (1994)

BMW 540 IA e39 "StorTysken" (2000)

---

0

0

0

0

Citera