Bmw e34 går varmt
han slå av bilen innan rött också är tveksam på toppen men det är som det är, iof bara en vinterbil som det inte är nerlagt några pengar men kan vara kul att ha den till första frosten iallafall.
men tycker endå att det är konstigt att sakerna pajar när det var bytt nyligen vet inte hur seriös gamla ägaren var men kan gissa på bosse runt hörnet. tar in bilen i helgen och spolar kylaren och kokar termostaten och ser hur det ser ut. skulle det vara toppen så är bilen ny besiktigad och till salu 
mvh robin
Du har inte noterat någon blårök eller liknande från bilen? Eftersom den kokade vid kökörning låter det som ett typiskt fall av dålig Viscofläkt, testa att snurra denna! Det skall vara ett bestämt motstånd i denna, och försöker du "sätta fart" på fläkten skall den stanna nästan omedelbart.
En sliten viscofläkt snurrar mycket enkelt och går att sätta fart på så att den snurrar flera varv. Du kan även känna efter om den glappar i navet. 
Rquired skrev:
Du har inte noterat någon blårök eller liknande från bilen? Eftersom den kokade vid kökörning låter det som ett typiskt fall av dålig Viscofläkt, testa att snurra denna! Det skall vara ett bestämt motstånd i denna, och försöker du "sätta fart" på fläkten skall den stanna nästan omedelbart.
En sliten viscofläkt snurrar mycket enkelt och går att sätta fart på så att den snurrar flera varv. Du kan även känna efter om den glappar i navet.
nej varken blå eller vit rök. så hoppas att motorn har klarat sig.
tack för tipset ska kolla lite.
mvh
Volvo PV 544 "Ladugårdsfyndet" (1965)
Nissan Skyline R33 "B230 Turbo" (1993)
