7739
Sök

Volvo 740 startar men orkar inte flytta sig.

231 Inlägg
3 december 2011
Trådstartare
#1
Hej jag och en kompis har en bil som vi får om vi kan fixa den, Problemet är att ägaren inte vet vad felet kan vara. Jag har inte kollat på bilen än men ägaren till bilen hade besiktat den för 2 år (Utan anmärkningar) sen kört en månad sen börja den bara gå sämre och sämre. Till slut gick den bara på 2 cylindrar. Den startar men orkar inte röra på sig.

Min kompis trodde de kunde vara tändstiften som gett sig. Vad tror ni?

Bilen är i princip rostfri och har gått ca: 5000 mil sedan rullbanden på fabriken. Skulle vara synd att låta en sådan fin Volvo gå till spillo.. 

Någon hjälpsam själ som kanske vet vad felet är. Bilen står 3 mil från oss och vi har inte så mycke tid på oss att kolla egenom allt.

"Har du inte hyfs nog att ljuga?"
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."

Hobby Fotograf
650 Inlägg
3 december 2011
#2
Börja med att gå igenom, tänddelar (rotor,fördelare,kablar osv) Sen kolla om bilen har stått i 2 år så kanske bensinen inte är i bästa laget. Är det en insprutare eller förgasare? Om ni har möjlighet så kan ni ju ta ett komp test ?


Smålänning
7 887 Inlägg
3 december 2011
#3
Årsmodell och/eller motorstyrsystem?

Det kanske rostat hål i bränslefiltret (insprutning)
Vatten i tanken (insprutning & förgasare)
Igensatta spridare/munstycken (insprutning & förgasare)
Sprucket förgasarmembran (förgasare)
Kass bränsletrycksregulator (insprutning)
Igensatt returledning
Kass mittenbränslepump (om du har över halv tank)
Kass tankpump (om du har under halv tank)

Förutom tänddelar då...

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

379 Inlägg
3 december 2011
#4
Ta med er tändstift, tändspole, tändkablar fördelarlock och rotor. Glöm inte tändkabeln mellan fördelare och tänndspole.

Ta även med en dunke bensin och en tom dunke. Lossa soppaledningen till fuelrailen och dra på tändningen, kommer de soppa? bra, töm skiten i dunken. (om det är in insprutare alltså)

Byt alla tänddelar och tanka med fräch soppa.

Hjälpte inte? Kolla om det är vatten i oljan, eller olja i vattnet.

Är det en gamal förgasare med brytarspetsar är det oxå en felkälla. Där behöver ni nästan en kunnig person som kollar över de. De ska ställas med bladmått.

När en bil går på få burkar brukar det nästan alltid vara tändfel. (eller dålig soppa) så förgasare och insprutare är det minst troliga.

Iofs säger ni att den börja gå sämre å sämre.. de låter inte som dålig soppa!.. Låter helt klart som tändproblem.

Börja med att plocka ur alla stiften å kolla om den ger gnista på alla 4.

231 Inlägg
4 december 2011
Trådstartare
#5
Okay tack för alla svar. Kompisen hämtar möjligtvis en bil i veckan så vi kan ta oss ut dit bilen står, Jag tror att det är en insprutare på den. Tror inte den är så gammal som förgasare.

Men då har vi lite att felsöka iaf. Vi ska börja med att kolla tändstift rotor och fördelare.

"Har du inte hyfs nog att ljuga?"
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."


Sök