Har en lancia delta intergrale som ska säljas och vill veta vad ni tror att felet är ?? den har hög vevhusventilation , kör med öppen vevhusventilation , med catchtank och filter , trycker ut för mycket olja även ut i filtret , och sen har vi komp.testat den och en cylinder visar en viss avvikelse ?? Tacksam för svar !!!
har för mig att om man spruta ner lite olja i cylindern ska kompet öka om kolvringen är kass. både tätningen o kolvringarna gör att bilen borde ryka. hade en gammal bmw med kassa tätninga röka ner rätt bra vid motorbroms,så ryker den inte konstigt tror jag inte på det
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår