Tack för tipset

F-Tar skrev:

Tack för tipset

No problem

Är nog vettigare att köpa grejer som är ordentligt anpassade för just en Passat Variant 4-Motion 1,9TDI vilket
jag har mycket svårt att tänka mig att någonting från x budgettillverkare av coilovers är. För övrigt så får man
formellt inte ens montera s.k. coilovers på en helbils-godkänd bil så med lite otur kan man få 2:a vid bilbesiktning.
Eller värre

Är nog absolut säkrast att köpa en fjädersats med tillhörande stötdämpare.

steifan skrev:

Är nog vettigare att köpa grejer som är ordentligt anpassade för just en Passat Variant 4-Motion 1,9TDI vilket
jag har mycket svårt att tänka mig att någonting från x budgettillverkare av coilovers är. För övrigt så får man
formellt inte ens montera s.k. coilovers på en helbils-godkänd bil så med lite otur kan man få 2:a vid bilbesiktning.
Eller värre

Är nog absolut säkrast att köpa en fjädersats med tillhörande stötdämpare.

har ej haft några problem o  besikta med mina..
och alla som jag vet som kör golf mk1 mk2 mk3 mk4 mk5 , varianter passater etc etc som kör med coilovers har aldrig haft problem  heller frö den delen med  o besikta eller dylikt...  så är det med oss vw fantaster

mingan77 skrev:

steifan skrev:

Är nog vettigare att köpa grejer som är ordentligt anpassade för just en Passat Variant 4-Motion 1,9TDI vilket
jag har mycket svårt att tänka mig att någonting från x budgettillverkare av coilovers är. För övrigt så får man
formellt inte ens montera s.k. coilovers på en helbils-godkänd bil så med lite otur kan man få 2:a vid bilbesiktning.
Eller värre

Är nog absolut säkrast att köpa en fjädersats med tillhörande stötdämpare.

har ej haft några problem o  besikta med mina..
och alla som jag vet som kör golf mk1 mk2 mk3 mk4 mk5 , varianter passater etc etc som kör med coilovers har aldrig haft problem  heller frö den delen med  o besikta eller dylikt...  så är det med oss vw fantaster

Beror väl iofs litegrann på hur pass hård inställning man gjort osv osv. 

**

F-Tar, fjädersats från Eibach (-30mm) som ska passa till din bi: http://www.amotek.se/sankningssatser/ei … mbi-3.html

Men kan vara lönt att investera i nya stötdämpare samtidigt vilket gör att kostnaden rinner iväg lite grann.
Men billiga coilover-kit brukar nästan alltid vara hälften så billiga som någorlunda seriösa separata fjädrar
och stötdämpar-satser (undrar hur det kan vara så?).

Går säkert att hitta något billigare fjädrar också, men tror 1,9TDI 4Motion är en "svårare" kombination att hitta rätt
fjädrar till.

dom coilovers på ebay  håller fruktansvärt bra med och  ska han bara ha den som bruks bil så fungerar det utmärkt..
även till racing, en som har en lupo med över 400hk o kör med dessa coilovers.. så igentligen är det inge skit,bara för de är billiga i  tyskland..  orienterings fel i hjärnan blir det, man tror det är skit bara för det kommer från tyskland och de är billiga.. bilarna komemr ju från tyskland då borde väl dom också vara skit

ja du vet vad jag menar

mingan77 skrev:

dom coilovers på ebay  håller fruktansvärt bra med och  ska han bara ha den som bruks bil så fungerar det utmärkt..
även till racing, en som har en lupo med över 400hk o kör med dessa coilovers.. så igentligen är det inge skit,bara för de är billiga i  tyskland..  orienterings fel i hjärnan blir det, man tror det är skit bara för det kommer från tyskland och de är billiga.. bilarna komemr ju från tyskland då borde väl dom också vara skit

ja du vet vad jag menar

racelands grejer fungerar men sättningen är på tok förhård för att brukas på svenska vägar

Se där ja, de kom de en massa saker som jag inte hade nån aning om Hade vart lite drygt att måste få underkänt på bes bara för en sänkning.

Sen är det skillnad på en passat som har vanlig FWD och en med 4m, sänkningssats-mässigt? Vad är det jag igentligen behöver?

Stötdämparna har jag ingen vidare lust att köpa nya, med tanke på att de redan är bytt runtom innan jag köpte den, ca 1000 mil sedan. Och varför skulle jag ens behöva andra dämpare bara för att de e andra fjädrar?

Hur hade denna passat? http://www.scstyling.com/fk-sportfjader … -1771.aspx

F-Tar skrev:

Sen är det skillnad på en passat som har vanlig FWD och en med 4m, sänkningssats-mässigt? Vad är det jag igentligen behöver?

Stötdämparna har jag ingen vidare lust att köpa nya, med tanke på att de redan är bytt runtom innan jag köpte den, ca 1000 mil sedan. Och varför skulle jag ens behöva andra dämpare bara för att de e andra fjädrar?

Du behöver fjädrar som är anpassade för rätt axelvikt, om det ska bli riktigt riktigt (så att fjädrarna har rätt
fjäderkonstant). FWD/AWD (/RWD ), bensinmotor/dieselmotor, manuell/automat växellåda eller tex sedan/kombi brukar spela roll.

Monterar du kortare fjädrar som gör så att stötdämparna hamnar utanför sitt normala arbetsområde
så slits de fortare osv osv. Så om det ska vara riktigt riktigt så skadar nog inte att köpa stötdämpare
som är anpassade för fjädrarna (som tex Eibach/Bilstein Pro-Kit eller Sportline-kit, men de kostar ca 8000:-/kit).

Reklam:

Ajaj 8000 ganska så dyrt hehe. Men tack för alla svar. Jag hade ingen aning att de skulle vara så drygt/dyrt å göra en sänkning, men tydligen inte bara, bara. Hursom hade de blive riktigt mkt snyggare.

Men om jag köper en sänkning från sidan ja länka, hur kmr det sig att de inte nämner nåt om dämparna osv? Varken jag, eller dom vill väl inte att man ska förstöra/slita ner bilen bara för att man sänker?

F-Tar skrev:

Ajaj 8000 ganska så dyrt hehe. Men tack för alla svar. Jag hade ingen aning att de skulle vara så drygt/dyrt å göra en sänkning, men tydligen inte bara, bara. Hursom hade de blive riktigt mkt snyggare.

Men om jag köper en sänkning från sidan ja länka, hur kmr det sig att de inte nämner nåt om dämparna osv? Varken jag, eller dom vill väl inte att man ska förstöra/slita ner bilen bara för att man sänker?

Haha Brukar sägas att om man sänker upp till 40mm så brukar bilens original eller motsvarande stötdämpare
kunna fungera ok (kanske bara är ett säljknep ).

Köp en fjädersänksats som passar så blir det nog bra till slut.

steifan skrev:

F-Tar skrev:

Ajaj 8000 ganska så dyrt hehe. Men tack för alla svar. Jag hade ingen aning att de skulle vara så drygt/dyrt å göra en sänkning, men tydligen inte bara, bara. Hursom hade de blive riktigt mkt snyggare.

Men om jag köper en sänkning från sidan ja länka, hur kmr det sig att de inte nämner nåt om dämparna osv? Varken jag, eller dom vill väl inte att man ska förstöra/slita ner bilen bara för att man sänker?

Haha Brukar sägas att om man sänker upp till 40mm så brukar bilens original eller motsvarande stötdämpare
kunna fungera ok (kanske bara är ett säljknep ).

Köp en fjädersänksats som passar så blir det nog bra till slut.

det är skillnad på att fungera och fungera bra

tycker att man alltid ska byta till nya stötdämpare vid sänkning
och då till en kortare variant
brukar bli väldigt stor skillnad om dämparna får jobba i dom lägena dom är gjorda för
dessutom brukar en gammal stötdämpare dö ruskigt fort när den får ett nytt arbetsområde

Mina är nya runtom. Ska ja betala så mkt kan ja lika gärna köpa en bil som redan är sänkt haha =p tänker inte punga ut 8000

Nån av er som kollade på länken ja la upp, här ovanför? Vad tro ni, är de kittet ok?

F-Tar skrev:

Mina är nya runtom. Ska ja betala så mkt kan ja lika gärna köpa en bil som redan är sänkt haha =p tänker inte punga ut 8000

Nån av er som kollade på länken ja la upp, här ovanför? Vad tro ni, är de kittet ok?

Jag kör med FK på min och är ju nöjd

Bra för de lutar åt de

http://viewitem.eim.ebay.se/Fahrwerk-Sp … 89924/item

Growe skrev:

http://viewitem.eim.ebay.se/Fahrwerk-Sportfahrwerk-Komplettfahrwerk-40mm-Passat-Variant-3B-25TDi/170750189924/item

Tack för tipset, men tyvärr är de inte ens nära av vad ja kör med, drift/motormässigt =/ Finns de inte me 1.9TDI 4M? Annars vare bra pris!