Ang Volvo 940, skrammel i bakaxeln!

3006

Avbryt

Skriv svar

flippzter Spelutvecklare

21 januari 2012 · 48 Inlägg

Tjenare!

Har en volvo 940 -91 som är turbokonverterad och diffad. Vi skulle släppa gummi och då small det till i bakvagnen och efter det hörde vi ett svagt tickande ljud. Nu driver den bara på höger, en snubbe öppnade och det var inte diffen som var av. Kan det vara drivaxeln som är av?

För en del säger att det ska skrammla väldigt mycket om det är bakaxeln som är av helt, men vi kan fortfarande köra bilen. Svar snabbt skulle uppskattas :-)

MVH

1+3+3=7

NilssoN-89

21 januari 2012 · 88 Inlägg

flippzter skrev:
Tjenare!

Har en volvo 940 -91 som är turbokonverterad och diffad. Vi skulle släppa gummi och då small det till i bakvagnen och efter det hörde vi ett svagt tickande ljud. Nu driver den bara på höger, en snubbe öppnade och det var inte diffen som var av. Kan det vara drivaxeln som är av?

För en del säger att det ska skrammla väldigt mycket om det är bakaxeln som är av helt, men vi kan fortfarande köra bilen. Svar snabbt skulle uppskattas :-)

MVH

Det kan mycket väl vara drivaxeln. Ryck av skivan och ok och bultarna till den sidan som den inte driver på och ryck ut drivaxeln så märker du. Min Aga Diff på min gamla 740 hade släppt i svetsarna pga för dåligt svetsad, och en drivaxel hade gått av precis efter splinsen! Det lät duktigt när man körde med det.

Volvo 740 Turbo "Oldis" (1990)

Volkswagen Golf IV Variant (2003)

flippzter Spelutvecklare

21 januari 2012 · 48 Inlägg

NilssoN-89 skrev:
flippzter skrev:
Tjenare!

Har en volvo 940 -91 som är turbokonverterad och diffad. Vi skulle släppa gummi och då small det till i bakvagnen och efter det hörde vi ett svagt tickande ljud. Nu driver den bara på höger, en snubbe öppnade och det var inte diffen som var av. Kan det vara drivaxeln som är av?

För en del säger att det ska skrammla väldigt mycket om det är bakaxeln som är av helt, men vi kan fortfarande köra bilen. Svar snabbt skulle uppskattas :-)

MVH
Det kan mycket väl vara drivaxeln. Ryck av skivan och ok och bultarna till den sidan som den inte driver på och ryck ut drivaxeln så märker du. Min Aga Diff på min gamla 740 hade släppt i svetsarna pga för dåligt svetsad, och en drivaxel hade gått av precis efter splinsen! Det lät duktigt när man körde med det.

Men du tror inte det är bakaxeln som gått av, hur märker man det? För detta låter ytterst lite, som ett tickande ljud :-)? För vi har en som ska byta drivaxel imorgon och vi hoppas på att deit nte är axeln.

1+3+3=7

NilssoN-89

21 januari 2012 · 88 Inlägg

flippzter skrev:
NilssoN-89 skrev:
flippzter skrev:
Tjenare!

Har en volvo 940 -91 som är turbokonverterad och diffad. Vi skulle släppa gummi och då small det till i bakvagnen och efter det hörde vi ett svagt tickande ljud. Nu driver den bara på höger, en snubbe öppnade och det var inte diffen som var av. Kan det vara drivaxeln som är av?

För en del säger att det ska skrammla väldigt mycket om det är bakaxeln som är av helt, men vi kan fortfarande köra bilen. Svar snabbt skulle uppskattas :-)

MVH
Det kan mycket väl vara drivaxeln. Ryck av skivan och ok och bultarna till den sidan som den inte driver på och ryck ut drivaxeln så märker du. Min Aga Diff på min gamla 740 hade släppt i svetsarna pga för dåligt svetsad, och en drivaxel hade gått av precis efter splinsen! Det lät duktigt när man körde med det.
Men du tror inte det är bakaxeln som gått av, hur märker man det? För detta låter ytterst lite, som ett tickande ljud :-)? För vi har en som ska byta drivaxel imorgon och vi hoppas på att deit nte är axeln.

Jag tycker det låter som en drivaxel, min var ett dovt tickande ljud när man körde och den drog lite grann åt ett håll. Vadå bakaxeln som gått av?

Volvo 740 Turbo "Oldis" (1990)

Volkswagen Golf IV Variant (2003)

flippzter Spelutvecklare

21 januari 2012 · 48 Inlägg

NilssoN-89 skrev:
flippzter skrev:
NilssoN-89 skrev:

Det kan mycket väl vara drivaxeln. Ryck av skivan och ok och bultarna till den sidan som den inte driver på och ryck ut drivaxeln så märker du. Min Aga Diff på min gamla 740 hade släppt i svetsarna pga för dåligt svetsad, och en drivaxel hade gått av precis efter splinsen! Det lät duktigt när man körde med det.
Men du tror inte det är bakaxeln som gått av, hur märker man det? För detta låter ytterst lite, som ett tickande ljud :-)? För vi har en som ska byta drivaxel imorgon och vi hoppas på att deit nte är axeln.
Jag tycker det låter som en drivaxel, min var ett dovt tickande ljud när man körde och den drog lite grann åt ett håll. Vadå bakaxeln som gått av?

Ja det måste vara drivaxeln då min drar också åt vänster