Hej!
Min audi a4 "hackar" när man trycker på fullt(laddtryck). Har gjort felkodssökning och fick upp magnetventilen.
Bytte den, ingen skillnad... Bytte LLM...Ingen skillnad!

Behöver nån som varit i samma situation och vet vad dom pratar om, för jag har haft detta problem nu för länge känns de som.

De är en Audi A4 1.8TQ -97


Vet inte om bilen är chippad, köpte den av en tjej som hade noll koll. Bilen fungerade felfritt första tiden.

Tacksam för svar:)

De ska tilläggas att när man gör en relativt snabb gas på ettan och växlar snabbt till 2an så orkar inte bilen riktigt och dör för en kort sekund.

Zleem skrev:

Hej!
Min audi a4 "hackar" när man trycker på fullt(laddtryck). Har gjort felkodssökning och fick upp magnetventilen.
Bytte den, ingen skillnad... Bytte LLM...Ingen skillnad!

Behöver nån som varit i samma situation och vet vad dom pratar om, för jag har haft detta problem nu för länge känns de som.

De är en Audi A4 1.8TQ -97


Vet inte om bilen är chippad, köpte den av en tjej som hade noll koll. Bilen fungerade felfritt första tiden.

Tacksam för svar:)

Tja gubben, du borde se över om den är chippad eller ej, det kan ju vara så att det är original box så det är därför den slår ifrån. På min gamle volvo så hackade den vid fullpådrag och då var det tändstiften, sänkade jag laddet hackade den inte, höjde jag den till 1.2, 1.3 så hackade den, bytte till hårdare stift då fungerade det.

Hoppas de ger dig ett svar

MVH
Jonas

alpis skrev:

Zleem skrev:

Hej!
Min audi a4 "hackar" när man trycker på fullt(laddtryck). Har gjort felkodssökning och fick upp magnetventilen.
Bytte den, ingen skillnad... Bytte LLM...Ingen skillnad!

Behöver nån som varit i samma situation och vet vad dom pratar om, för jag har haft detta problem nu för länge känns de som.

De är en Audi A4 1.8TQ -97


Vet inte om bilen är chippad, köpte den av en tjej som hade noll koll. Bilen fungerade felfritt första tiden.

Tacksam för svar:)

Tja gubben, du borde se över om den är chippad eller ej, det kan ju vara så att det är original box så det är därför den slår ifrån. På min gamle volvo så hackade den vid fullpådrag och då var det tändstiften, sänkade jag laddet hackade den inte, höjde jag den till 1.2, 1.3 så hackade den, bytte till hårdare stift då fungerade det.

Hoppas de ger dig ett svar

MVH
Jonas

Tack:) Lättast sätt att hitta om bilen är chippad? Kan man göra de nånstans?
Ska testa byta tändstift kanske?   

Zleem skrev:

alpis skrev:

Zleem skrev:

Hej!
Min audi a4 "hackar" när man trycker på fullt(laddtryck). Har gjort felkodssökning och fick upp magnetventilen.
Bytte den, ingen skillnad... Bytte LLM...Ingen skillnad!

Behöver nån som varit i samma situation och vet vad dom pratar om, för jag har haft detta problem nu för länge känns de som.

De är en Audi A4 1.8TQ -97


Vet inte om bilen är chippad, köpte den av en tjej som hade noll koll. Bilen fungerade felfritt första tiden.

Tacksam för svar:)

Tja gubben, du borde se över om den är chippad eller ej, det kan ju vara så att det är original box så det är därför den slår ifrån. På min gamle volvo så hackade den vid fullpådrag och då var det tändstiften, sänkade jag laddet hackade den inte, höjde jag den till 1.2, 1.3 så hackade den, bytte till hårdare stift då fungerade det.

Hoppas de ger dig ett svar

MVH
Jonas

Tack:) Lättast sätt att hitta om bilen är chippad? Kan man göra de nånstans?
Ska testa byta tändstift kanske?   

Hmm... har ingen aning vad stiften kostar till Audi men volvon kosta dom röva iaf... så man ville inte chansa där fick testa stift av polaren innan jag köpte.

Testa sänk laddet, via en pys vore det bästa, fungerar det då bättre så är det antingen ingen chip, eller stiften inte hänger med.

Kostar inte tändstiften mer än 500:- så köp stift och testa det är värt det och bilarna behöver nya stift oxå

MVH
Jonas

alpis skrev:

Zleem skrev:

alpis skrev:

Tja gubben, du borde se över om den är chippad eller ej, det kan ju vara så att det är original box så det är därför den slår ifrån. På min gamle volvo så hackade den vid fullpådrag och då var det tändstiften, sänkade jag laddet hackade den inte, höjde jag den till 1.2, 1.3 så hackade den, bytte till hårdare stift då fungerade det.

Hoppas de ger dig ett svar

MVH
Jonas

Tack:) Lättast sätt att hitta om bilen är chippad? Kan man göra de nånstans?
Ska testa byta tändstift kanske?   

Hmm... har ingen aning vad stiften kostar till Audi men volvon kosta dom röva iaf... så man ville inte chansa där fick testa stift av polaren innan jag köpte.

Testa sänk laddet, via en pys vore det bästa, fungerar det då bättre så är det antingen ingen chip, eller stiften inte hänger med.

Kostar inte tändstiften mer än 500:- så köp stift och testa det är värt det och bilarna behöver nya stift oxå

MVH
Jonas

Thx bro:)

Zleem skrev:

alpis skrev:

Zleem skrev:

Tack:) Lättast sätt att hitta om bilen är chippad? Kan man göra de nånstans?
Ska testa byta tändstift kanske?   

Hmm... har ingen aning vad stiften kostar till Audi men volvon kosta dom röva iaf... så man ville inte chansa där fick testa stift av polaren innan jag köpte.

Testa sänk laddet, via en pys vore det bästa, fungerar det då bättre så är det antingen ingen chip, eller stiften inte hänger med.

Kostar inte tändstiften mer än 500:- så köp stift och testa det är värt det och bilarna behöver nya stift oxå

MVH
Jonas

Thx bro:)

Inga problem! köp inga Biltema stift dom klarar garanterat inte laddet iaf

MVH
Jonas

om du kopplar ur magnet ventilen går bilen på grundladd slutar den hacka då så gissar jag oxå på stift eller tändspole/ar

har haft liknande problem på en 855turbo och där hade stiftena stått i vatten och börjat rosta
med orginal boxen så gick bilen perfekt utan minsta problem
men med chip boxen så bluddrade den..
tog en bra stund innan jag hittade felet

har samma problem på min nuvarande 855turbo säkert samma fel dock ej kollat det ännu
den bludrar dock endast under riktigt hård belastning i vissa lägen  blir brrrrrbrrr brr ljud typ

alpis skrev:

Zleem skrev:

alpis skrev:

Hmm... har ingen aning vad stiften kostar till Audi men volvon kosta dom röva iaf... så man ville inte chansa där fick testa stift av polaren innan jag köpte.

Testa sänk laddet, via en pys vore det bästa, fungerar det då bättre så är det antingen ingen chip, eller stiften inte hänger med.

Kostar inte tändstiften mer än 500:- så köp stift och testa det är värt det och bilarna behöver nya stift oxå

MVH
Jonas

Thx bro:)

Inga problem! köp inga Biltema stift dom klarar garanterat inte laddet iaf

MVH
Jonas

är väll inget fel på biltemas stift...riktiga värsting grejer eller not

vet många som testat och fått bilar som gått RIKTIGT illa efter byte till biltema stift

Tack för svaren. Har fått tag på en som kan hjälpa mig, får väl höra efter igen om de inte löser sig=)

Bytte alla slangar idag. Bilen gick utan hack då? Den ladda 1 bar och gick fint, men när jag sen la i 4an och gasa full så den får jobba lite då kom de tillbaks.. Men på låga växlar går bilen bra?!

Zleem skrev:

Bytte alla slangar idag. Bilen gick utan hack då? Den ladda 1 bar och gick fint, men när jag sen la i 4an och gasa full så den får jobba lite då kom de tillbaks.. Men på låga växlar går bilen bra?!

Antagligen för du får lite högre laddtryck på högre växlar, testa sänk laddet pyttelite!

MVH
Jonas

alpis skrev:

Zleem skrev:

Bytte alla slangar idag. Bilen gick utan hack då? Den ladda 1 bar och gick fint, men när jag sen la i 4an och gasa full så den får jobba lite då kom de tillbaks.. Men på låga växlar går bilen bra?!

Antagligen för du får lite högre laddtryck på högre växlar, testa sänk laddet pyttelite!

MVH
Jonas

hur ska jag reglera de orginal? måste skaffa en pysventil lr nått antar ja:)

Zleem skrev:

alpis skrev:

Zleem skrev:

Bytte alla slangar idag. Bilen gick utan hack då? Den ladda 1 bar och gick fint, men när jag sen la i 4an och gasa full så den får jobba lite då kom de tillbaks.. Men på låga växlar går bilen bra?!

Antagligen för du får lite högre laddtryck på högre växlar, testa sänk laddet pyttelite!

MVH
Jonas

hur ska jag reglera de orginal? måste skaffa en pysventil lr nått antar ja:)

Pysventil vore bästa så kan du sänka de till just det laddet då den går bra.

alpis skrev:

Zleem skrev:

alpis skrev:

Antagligen för du får lite högre laddtryck på högre växlar, testa sänk laddet pyttelite!

MVH
Jonas

hur ska jag reglera de orginal? måste skaffa en pysventil lr nått antar ja:)

Pysventil vore bästa så kan du sänka de till just det laddet då den går bra.

Thx man!