Hej,

Vi har gjort en guide om hur man tar motorcykelkörkort på enklast och smidigast sätt. Denna är
helt gratis och kommer alltid vara, och vi hoppas att ni kommer kunna ha användning av den!

Guiden finner ni här: http://socialfrihet.se/motorcykelkorkort/

Den visar allt ifrån hur man skaffar körkortstillstånd till hur man bäst tar sig an uppkörningsmomenten.
Vi har försökt specialisera oss på att hitta “knepen” som gör det lättare att ta kortet, bland annat så visar vi hur man kör manövreringsbanorna på bästa sätt, och ni kan se hur en sån ser ut här:
http://socialfrihet.se/wp-content/uploa … sbana1.pdf

Mer sånt hittar ni i guiden!

Vi tar gärna feedback, kritik och frågor här på forumet!

Mvh Carl & Nils

Ser bra ut Hade gärna sett en sån guide när jag tog

Vart det inte en A2 klass? Och åldershöjning på A-kort utan begränsning, med direktinträde?
Eller gick inte detta genom från Januari i år?

SocialFrihet skrev:

Hej,

Vi har gjort en guide om hur man tar motorcykelkörkort på enklast och smidigast sätt. Denna är
helt gratis och kommer alltid vara, och vi hoppas att ni kommer kunna ha användning av den!

Guiden finner ni här: http://socialfrihet.se/motorcykelkorkort/

Den visar allt ifrån hur man skaffar körkortstillstånd till hur man bäst tar sig an uppkörningsmomenten.
Vi har försökt specialisera oss på att hitta “knepen” som gör det lättare att ta kortet, bland annat så visar vi hur man kör manövreringsbanorna på bästa sätt, och ni kan se hur en sån ser ut här:
http://socialfrihet.se/wp-content/uploa … sbana1.pdf

Mer sånt hittar ni i guiden!

Vi tar gärna feedback, kritik och frågor här på forumet!

Mvh Carl & Nils

Såg ju bra ut. en detalj bara. När man åker in i högfartsbanan så underlättar det om man diagonalar in genom de två första portarna. Då blir inte svängen runt konen så skarp.  Lärde mig detta av en körskollärare när jag var handledare för mina ungar. Alltså: Ska man gira åt höger så lägger man sig åt vänster innan första konporten och kör diagonalt till andra porten där man då håller nära höger kon.  Man har då redan påbörjat undanmanövern innan man passerar andra konporten.

saab_sonett skrev:

Såg ju bra ut. en detalj bara. När man åker in i högfartsbanan så underlättar det om man diagonalar in genom de två första portarna. Då blir inte svängen runt konen så skarp.  Lärde mig detta av en körskollärare när jag var handledare för mina ungar. Alltså: Ska man gira åt höger så lägger man sig åt vänster innan första konporten och kör diagonalt till andra porten där man då håller nära höger kon.  Man har då redan påbörjat undanmanövern innan man passerar andra konporten.

Bra tips, ska lägga in det snarast!

bra guid !

CHEEVA skrev:

bra guid !

Tack