2128
Värmepistol och lite pill, de "smällter" nästan bort 
Tog bort ett par dekaler från min bil idag, värmde lite lätt med värmepistol å pillade av de med naglarna 
Tja
Det absolut bästa sättet att få bort allt utan att få tonvis med limrester är med en sk. ångkokare.. dvs en behållare med kokande vatten som ger ut vattenånga ur ett munstycke.. detta gör så adhesivet släpper mkt lättare ifrån lacken eller glasfibern.. och.. det är mycket mindre risk man bränner klarlacken som man kan göra rätt lätt med en värmepistol..
Medans vattenångan håller ju bara <100 grader typ
Skulle du få limrester kvar så rekommenderar jag rödsprit och citronsyra (limtvätt)
Lycka till
Funkar denna teknik även på modellbeteckningar som brukar finnas på bakluckan?
Dragonbreath skrev:
Tja
Det absolut bästa sättet att få bort allt utan att få tonvis med limrester är med en sk. ångkokare.. dvs en behållare med kokande vatten som ger ut vattenånga ur ett munstycke.. detta gör så adhesivet släpper mkt lättare ifrån lacken eller glasfibern.. och.. det är mycket mindre risk man bränner klarlacken som man kan göra rätt lätt med en värmepistol..
Medans vattenångan håller ju bara <100 grader typ
Skulle du få limrester kvar så rekommenderar jag rödsprit och citronsyra (limtvätt)
Lycka till
Korsriddaren skrev:
Funkar denna teknik även på modellbeteckningar som brukar finnas på bakluckan?Dragonbreath skrev:
Tja
Det absolut bästa sättet att få bort allt utan att få tonvis med limrester är med en sk. ångkokare.. dvs en behållare med kokande vatten som ger ut vattenånga ur ett munstycke.. detta gör så adhesivet släpper mkt lättare ifrån lacken eller glasfibern.. och.. det är mycket mindre risk man bränner klarlacken som man kan göra rätt lätt med en värmepistol..
Medans vattenångan håller ju bara <100 grader typ
Skulle du få limrester kvar så rekommenderar jag rödsprit och citronsyra (limtvätt)
Lycka till
Mja. Jag brukar köra med så kallad pianotråd eller liknande, och såga mig igenom limmet. Sedan tar man bort resterna så gott det går, och sedan polerar bort det sista.
Vet inte om det är rätt sätt men det funkar för mig i alla fall..
Mack skrev:
Korsriddaren skrev:
Funkar denna teknik även på modellbeteckningar som brukar finnas på bakluckan?Dragonbreath skrev:
Tja
Det absolut bästa sättet att få bort allt utan att få tonvis med limrester är med en sk. ångkokare.. dvs en behållare med kokande vatten som ger ut vattenånga ur ett munstycke.. detta gör så adhesivet släpper mkt lättare ifrån lacken eller glasfibern.. och.. det är mycket mindre risk man bränner klarlacken som man kan göra rätt lätt med en värmepistol..
Medans vattenångan håller ju bara <100 grader typ
Skulle du få limrester kvar så rekommenderar jag rödsprit och citronsyra (limtvätt)
Lycka tillMja. Jag brukar köra med så kallad pianotråd eller liknande, och såga mig igenom limmet. Sedan tar man bort resterna så gott det går, och sedan polerar bort det sista.
Vet inte om det är rätt sätt men det funkar för mig i alla fall..
jag körde fiskelina sen label off från biltema funkade kanon!
manne_940 skrev:
Mack skrev:
Korsriddaren skrev:
Funkar denna teknik även på modellbeteckningar som brukar finnas på bakluckan?Mja. Jag brukar köra med så kallad pianotråd eller liknande, och såga mig igenom limmet. Sedan tar man bort resterna så gott det går, och sedan polerar bort det sista.
Vet inte om det är rätt sätt men det funkar för mig i alla fall..jag körde fiskelina sen label off från biltema
Jo, fiskelina funkar nog bra det också, hehe.
ja fiskelina eller tråd rekommenderas på emblem bak absolut inget lim borttagningsmedel för det gör bara saken svårare, jag brukar försöka gnugga bort resterna med tummen då det är torrt så släpper det relativt lätt bort
Ok, tack! Måste ragga upp en hårtork, hehe...
Dragonbreath skrev:
ja fiskelina eller tråd rekommenderas på emblem bak
Tack, ska bara "ragga upp" en hårtork..hoppas på fint väder imorgon 
