Ja jag börjar bli ganska trött på den här bilen nu då det bara kommer nya och nya problem hela tiden! iallafall så körde jag i fredags och motorlampan tändes och tilläggas ska att tomgången har vart lite mysko någon dag innan med pendlande tomgång att när jag släppte på gasen så gick den ner ibland till 800 och ibland var den nere på kanske 300 så det var nästan så bilen dog. och ibland så går den inget konstigt alls utan funkar utan symptom kollade då upp felkoden idag och fick fram P0171 System too lean (Bank 1)

Har då sökt lite för att förstå vad det kan vara och oftast har det vart att det vart någon läcka på insussidan via någon vakum slang eller något eller så är det vid avgassystemet innan katten, och så kollade jag lite och hittade en slang som lossnat ifrån insugsröret till turbon ( den där lmm och luftfilter sitter på och jag tryckte dit den och tyckte den gick bra tills jag kört ca 1-2 mil då började den motarbeta lite när man körde kändes det som och den har inte den riktiga kraften som ska finnas och då var även tomgången konstig igen.
kom hem och tog fram startgasen och sprayade lite överallt vid vakumslangar, vid spridare och lite vid insug, men inte en tillstymmelse till att tomgången höjdes. gasade några gånger när jag stog vid motorrummet och när den går ner i varv så pendlar den mellan ca 1-4 gånger innan den lägger sig jämt på varv ibland kan det vara mer och ibland mindre.
testade även rycka kontakten till lmm och då gick den helt kass och dog så den bör inte vara sönder.
Hoppas någon kan hjälpa mig med mina problem!

Kvalificrad gissning

Öppet filter ??

Då har du garanterat en defekt LMM å förmodligen annars med. Men kolla först så alla vakumslangar e täta å det inte finns några läckor på varken avgas eller insugsidan.

Jo jag skrev att jag ryckte ur kontakten till lmm och då dog bilen så med andra ord så bör lmm vara hel, och jag sprutade startgas runt om slangar m.m utan resultat

Nja.

Stämmer inte helt hundra detdär med att man kan dra ut LMM å då skall bilen funka. Inte på dessa iaf.

90 procent av alla fall jag har haft med denna felkoden har vart antingen en läcka eller defekt LMM resterande 10 har vart lambda..

okej men vad skulle du råda till att göra till en början?

idag fortsätter det, den dog till och med en gång idag, börjar bli lite halvsegt när den håller på såhär, vad tror ni det kan va? lmm? lambda?

Böt idag lmm med en kompis som hade en lmm som sitter i deras v70 t5 som var exakt likadan, dock så gav det ingenting börjar bli riktigt trött på det här nu! ingen som har några fler förslag? vill ju ha ihop bilen tills elmia:(

vi får fixa en lamda i veckan o testa med helt enkelt:D

Maada skrev:

vi får fixa en lamda i veckan o testa med helt enkelt:D

Ja men är det någon som har en lambda då? du känner ju en del med massa bilar ståendes någon kanske har en?

Jag ska kolla runt imorgon säkert någon som har

Bra där

Tillläggas ska väll att jag upplever att bilen går sämre när den är varm än när den är kall för när den är kall så ligger tomgången bra och jag har inte känt några ryckningar isåfall ytterst lite

Kollade idag på avgaset och själva avgassystemet såg helt och fint ut och jag kunde inte se något svart sot någonstans heller, förutom där bak jag tog bort dämparn då:)

Men dock så kollade jag lite på lambdasonderna och jag såg då att den bakre sondens kabel var lite kass, eller iallafall så var höljet sönder på ett ställe, kunde inte få bort den sablans skitkontakten till dom (hur gör man?)
Så kunde inte se bättre heller om dom var skadade eller inte, men är dom kablarna känsliga eller?