Jo, körde en sladdsväng i vintras (kunde ine hålla mig) och märkte att jag inte fick upp någon värme. Däremot märkte jag att tempmätaren stod uppe på rött fält. Påšparkeringen fanns en fuktig fläck under min nästan nya kylare. Motorn är tom på vatten, låter inte ens när jag trycker på slangarna. (Men där jag kände fukt var i skarven under övre (tror jag) kylarslangen? och fläcken var däör omkring. Gissar dock på att kylaren frusit sönder på det stället.
Bilen går som den ska (undviker dock att köra den pga att den blir varm jäkligt fort) Oljan ser brun och fin ut och avgaserna är färglösa.
Har fått olika tips från bilkunniga. En sa åt mig att det bara var att skrota bilen. (Vilket är synd på en jäkligt fin originalbil (bild i galleri), då byter jag hellre kylare och motor. Andra tror att kylarbyte kan räcka. Finns det en liten chans att bilen klarat sig? Vad tror ni? Erfarenhet?

Bara fylla pa vatten starta och ligga under och se vart det kommer ifran...