jag har en Bmw e32 730 (v8) -93 det började med att den slutade ladda helt och konstaterade ganska snabbt att kolen var slut. jag bytte ut kolen och bilen fungerade normalt i ca1000km sen började plötsligt akkun och koka ja mätte upp volten på tomgång och upp till 4000-4500rpm laddade den helt normalt men där runt 5000rpm slog den upp till 19V!! har provat byta regulatorn på nytt men samma fenomen uppstår... kan det vara nåt i diodbryggan eller?? enligt min kunskap brukar dom sluta ladda helt eller ladda för lite när dioder är sönder...

har nu slut på ideer och skulle behöva lite hjälp..

tackar i förväg för alla svar...

har nu även bytt diodbryggan  fortfarande samma fel... finns det nåt annat som kan ha med saken att göra??