Har problem med lågt oljetryck i passaten när oljan är driftsvarm, oljelampan tändes när jag var ute och åkte så mätte upp trycket med en manometer för att utesluta oljetrycksgivaren. vid kall motor har jag ca 4 bar på tomgång och vid genomvarm motor ca 0.5-1 bar. vid 2000 rpm har jag ca 5 bar vid kall och ca 1.5 bar när motorn är varm.
Plockade ner tråget och hittade lite koks i silen men den var defenetivt inte helt igensatt.
kollade spelet på kuggarna i pumpen och det var inom slitagegränserna.
Hör inget knack från motorn under drift, däremot ett tickande som jag misstänker är ventillyftarna som inte får nog med olja.
Någon som har en aning om vad som kan vara felet ? kan det vara övertrycksventilen som läcker tryck när oljan blir varm ?
Motorn är en APU 1.8t -00 21000mil körs på 5w-40 magnatec. nyligen bytt olja +filter