3667
tror det viktigaste är att man inte åker in med lysande lampa och får en 2:a får då kollar dom garanterat om den slocknar eller ej som den ska
men ett relä med timer borde lösa lamp problemet om det handlar om att den ska slockna efter en stund 
Growe skrev:
tror det viktigaste är att man inte åker in med lysande lampa och får en 2:a får då kollar dom garanterat om den slocknar eller ej som den ska
men ett relä med timer borde lösa lamp problemet om det handlar om att den ska slockna efter en stund
Då torde det vara lika enkelt att laga felet... 
Smidigaste är att ha en bil utan airbag, då slipper man den lampan. 
twin_cam skrev:
Growe skrev:
tror det viktigaste är att man inte åker in med lysande lampa och får en 2:a får då kollar dom garanterat om den slocknar eller ej som den ska
men ett relä med timer borde lösa lamp problemet om det handlar om att den ska slockna efter en stundDå torde det vara lika enkelt att laga felet...
Smidigaste är att ha en bil utan airbag, då slipper man den lampan.
lättare sagt än gjort..inte ens en gammal 740 kan man köpa för tydligen finns det t.o.m orginal i dom =/
får hoppas dom inte märker det när jag bes för jag har då ingen airbag ratt till den
Jag besikta min utan airbaglampa, gick igenom.
Growe skrev:
twin_cam skrev:
Growe skrev:
tror det viktigaste är att man inte åker in med lysande lampa och får en 2:a får då kollar dom garanterat om den slocknar eller ej som den ska
men ett relä med timer borde lösa lamp problemet om det handlar om att den ska slockna efter en stundDå torde det vara lika enkelt att laga felet...
Smidigaste är att ha en bil utan airbag, då slipper man den lampan.lättare sagt än gjort..inte ens en gammal 740 kan man köpa för tydligen finns det t.o.m orginal i dom =/
får hoppas dom inte märker det när jag bes för jag har då ingen airbag ratt till den
det är endast dom sena 740 som har airbag.
Growe skrev:
men ett relä med timer borde lösa lamp problemet om det handlar om att den ska slockna efter en stund
Exakt, sådana reläer kan man köpa för några tior så har man löst problemet för all framtid.
marwin_of_sweden skrev:
Batta skrev:
marwin_of_sweden skrev:
Man kan inte göra såna ful lagningar längre.
Dom vrider på tändningen - väntar tills airbaglampan slocknar - sen startar bilen.
Så man kan inte koppla lampan på oljetrycket.men på bilar där den inte slocknar försen man startar då?
så är det på min bmw iallafall, där lyser motorlampa, airbag, oljetryck och batterilampan tills man har startat, då slocknar allting
ovh den gick då igenom besiktningen bara för nån dag senO fan, nu blir jag fundersam:p för när jag besiktade förra veckan satt gubben med tändningen på til airbag lampan slocknade och sen startade, då frågade jag honom om det var för att se om det hade fuskats med lampan. Är du säker på att den inte slocknar om du väntar lite extra länge? De gjorde den på alla Bmw jag ägt.
har kikat och den slocknar inte försen jag startat bilen, och plockade ur instrumentet också försäkerhetsskull och tittade så det inte var fullagat av nån tidigare ägare, och det syns ingen åverkan iallafall.
sen slocknar typ 2-3 sek efter man startat bilen, stod med tändning i 3 minuter, och hade inte slocknat på den tiden iallafall..
bilen ifråga är en E39 528 -99
Batta skrev:
marwin_of_sweden skrev:
Batta skrev:
men på bilar där den inte slocknar försen man startar då?
så är det på min bmw iallafall, där lyser motorlampa, airbag, oljetryck och batterilampan tills man har startat, då slocknar allting
ovh den gick då igenom besiktningen bara för nån dag senO fan, nu blir jag fundersam:p för när jag besiktade förra veckan satt gubben med tändningen på til airbag lampan slocknade och sen startade, då frågade jag honom om det var för att se om det hade fuskats med lampan. Är du säker på att den inte slocknar om du väntar lite extra länge? De gjorde den på alla Bmw jag ägt.
har kikat och den slocknar inte försen jag startat bilen, och plockade ur instrumentet också försäkerhetsskull och tittade så det inte var fullagat av nån tidigare ägare, och det syns ingen åverkan iallafall.
sen slocknar typ 2-3 sek efter man startat bilen, stod med tändning i 3 minuter, och hade inte slocknat på den tiden iallafall..
bilen ifråga är en E39 528 -99
Okej. Då får man verkligen hoppas att Bilprovningen har koll på att de kan vara så
Men på min e39 540 -97 som jag har nu så slocknar den med bara tändningen.
