håller på o renovera framvagnen på 945an nu byter alla bussningar o leder.
o när de e klart ska jag ge mig på motor som behöver lite omtanke.

just nu ska de vara chippad tändning o bränsle
nån random saab turbo står inget mer på den
3" avgas hela vägen
h profil stakar
531 topp och vx3 kam


dock har jag en del problem me den går lustigt o skenladdar o har sig
så nu har jag tänkt grejja den lite ordentligt o satsar på en 300 i motorn

har kollat på hx35 turbo då de går hitta en skaplig för 1.5-2000kr
hur blir motorn med den turbon ? ketchup effekt bara typ ? iofs lite kul med det me

har även monterat en alu ic som ska tåla runt 400hk
påbörjat bygge av 3" tryckrör samt 3" LMM
även skaffat en ny 531 topp och en extra vx3 kam redigt billigt så tanken e att de ska poleras en hel del i den toppen samt byta ut ventiler till lite hållbarare grejjer.

men e rätt ny på volvos turbo motorer så hade behövt lite tips o råd om villka grejjer man ska köra med o villka chip räknar med att få mappa när man byter spridare o grejjer.

ska ju helst inte kostar överdrivet mycket utan turbo och toppen kam o såna grejjer kommer jag över för skapliga pengar.
då jag har t5 bygge vid sidan av så går mycket pengar dit.

men kom me tips o råd bara te o ösa på

blev lite luddigt men slieten efter hela natten i garaget ^^

skulle  lägga te de me har ju ett extraktor grenrör som måste portas men jag ska ju köra med en extern wastegate framöver hur vet jag vart man ska svetsa ihop wg röret med det vanliga grenröret o villken tjocklek det röret ska vara i ?

Googla lite så lär du hitta en hel del guider om 300hk Rödblock.
Men de brukar vara det gamla vanliga, dvs 3"lmm,nån schleeten T04e turbo 63Ar,större spridare,chip,3"downpipe och lite annat smått.
Ta lite större spridare så du kör på E85 också, o sen är det bara att ladda på
Man brukar hamna runt 300hk är min erfarenhet.

unibet skrev:

Googla lite så lär du hitta en hel del guider om 300hk Rödblock.
Men de brukar vara det gamla vanliga, dvs 3"lmm,nån schleeten T04e turbo 63Ar,större spridare,chip,3"downpipe och lite annat smått.
Ta lite större spridare så du kör på E85 också, o sen är det bara att ladda på
Man brukar hamna runt 300hk är min erfarenhet.

jo har en del sparade recept på datorn

dock kan jag köpa en hx35a i nästan nyskick för en femhundring så tänkte hur de lirar ihop me den motorn
e ju lite surt o få ladd på varvstoppen i brukisen ^^

e85 e det sista jag tänker köra på blir 98 oktan sitter o kikar lite efter spridare från 850 R ska tydligen passa
suttit några timmar nu o läst om 940isar så börjar få ihop lite info nu ^^

dock inget om hur man sätter dit en extern WG på min andra grenrör så de blir rätt