är i tankarna på en ny snurra nu, blir en t70 för stor och seg på en s13 motor, är kanske en t3/t4hybrid,  t04e bättre förslag?

kom med seriösa förslag
tack på förhand

ja denna säsong blir det strax under 300hk iaf, har ej bytt kolvar än..

allt bpu, samt dubbla avgaskammar, apexi safc2 soppadator, fmic kit med grova tryckrör..

men tills vidare kan man köra med en så pass stor snurra ändå, eller får jag ladd vid 5000varv typ? kanske bättre å köra med en t3/t4 hybrid?

nej jag vet hur det är med t28:an och hela den biten blir orginal spridare och lmm samt botten denna säsong... fundrar på att ta hem nån av dessa snurror och topmonterat grenrör, så tror att de blir en t3/t4 hybrid och toppmonterat i år.. sitter å läser en massa om dem nu.

Är det komplicerat att koppla in extern wastegate eller är det en "baggis" om man har tillgång till svets å kan skruva? hur äre med besiktning om man har öppen "skrikpipa" från wastegateŽn blir det gnäll då?

mvh

jepp ja kommer köpa ett kit med grenrör och wastegate i samma, sen en turbo till det

ja tänkte att om man har screamer pipe, blir de nå skönare ljud av det eller? har faktist inte hört skillnad på det och utan

Har nu shoppat en t3/t4 hybrid och toppmonterat samt en wastegate, ska bi skoj å se vilken skillnad det blir, tänker sätta en adapterfläns på downpipen där wastegatedumpröret går in, så man kan plugga där och byta till atmosfärisk "screamerpipe" efter man besiktat