Att tänka på vid montering av coilovers?
Kör ett tag med dom innan du gör en hjulinställning är väl ett tips 
Vet inte hur konstruktionen är på s14, men när jag bytt på mina Golfar så har alltid topplagringen i fram varit helt slut så dom har jag bytt samtidigt.
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
rickylicious skrev:
Kör ett tag med dom innan du gör en hjulinställning är väl ett tips
Ja "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/läst
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
it_mutt skrev:
rickylicious skrev:
Kör ett tag med dom innan du gör en hjulinställning är väl ett tipsJa "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/läst
Jag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra en 
Chevrolet G20 van (1989)
Low skrev:
it_mutt skrev:
rickylicious skrev:
Kör ett tag med dom innan du gör en hjulinställning är väl ett tipsJa "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/läst
Jag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra en
Kan va en idé ja, då e36 gärna ställer om sig mongomycke i framvagnen vid sänkning:)
BMW F20 120D "M-Performance" (2012)
BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)
Golf2freak skrev:
Low skrev:
it_mutt skrev:
Ja "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/lästJag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra en
Kan va en idé ja, då e36 gärna ställer om sig mongomycke i framvagnen vid sänkning:)
Men han drar inte eller något, går exakt som innan Hur mycket kostar det? och hur blir det när man kör lågt sedan höjer den till bes, Ändras inställningen?
Chevrolet G20 van (1989)
Low skrev:
it_mutt skrev:
rickylicious skrev:
Kör ett tag med dom innan du gör en hjulinställning är väl ett tipsJa "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/läst
Jag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra en
Ja, det låter ju iofs bra men ja, "minst" 50mil innan hjulinställningen görs.
Och yes, hissar du sen upp bilen inför vinter/bes. eller liknande, ska den göras om 
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
it_mutt skrev:
Low skrev:
it_mutt skrev:
Ja "50 mil" innan hjulinställning har jag för mig jag hört/lästJag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra en
Ja, det låter ju iofs bra
Och yes, hissar du sen upp bilen inför vinter/bes. eller liknande, ska den göras om
Jasså trist, då får man hitta sin rätta höjd, blir ju dyrt till vinter ändras höjd, sedan bes ändras höjd, sen kommer sommaren och då ändras höjden hehe.
Chevrolet G20 van (1989)
Low skrev:
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Jag har kört 200 mil och har inte gjort någon inställning hehe. kanske man ska göra enKan va en idé ja, då e36 gärna ställer om sig mongomycke i framvagnen vid sänkning:)
Men han drar inte eller något, går exakt som innan
skumt, inte väldigt känslig när de regnat heller? Vad de kostar varierar väldigt mycket, men allt mellan 1000-2000 kr är väl ganska normalt! Ja, i regel ska du ju göra en hjulinställning så fort dy bytt någon del i fram/bakvagn för att vara på den säkra sidan! jag böt nav fram på min röda i somras, alldeles efter att jag hade gjort en inställning, och tänkte att de är ju hur lugnt som helst, 150 mil senare var framdäcken mer eller mindre tokslut:o så de är väldigt känsligt!
BMW F20 120D "M-Performance" (2012)
BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Golf2freak skrev:
Kan va en idé ja, då e36 gärna ställer om sig mongomycke i framvagnen vid sänkning:)Men han drar inte eller något, går exakt som innan
skumt, inte väldigt känslig när de regnat heller? Vad de kostar varierar väldigt mycket, men allt mellan 1000-2000 kr är väl ganska normalt!
Aldrig varit känslig inte ens i regn, haha kanske jag har tur det låter inte billigt. Mina däck såg hur fina som helst då jag kålla extra gång, då man har tanken att sälja gummina
Chevrolet G20 van (1989)
Low skrev:
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Men han drar inte eller något, går exakt som innanskumt, inte väldigt känslig när de regnat heller? Vad de kostar varierar väldigt mycket, men allt mellan 1000-2000 kr är väl ganska normalt!
Aldrig varit känslig inte ens i regn, haha kanske jag har tur
De va som fan, då har du nog en jävla tur:) Nja, billigare än att köpa nya gummin;) jaha, inte nöjd med rimsen?
BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)
BMW F20 120D "M-Performance" (2012)
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Golf2freak skrev:
skumt, inte väldigt känslig när de regnat heller? Vad de kostar varierar väldigt mycket, men allt mellan 1000-2000 kr är väl ganska normalt!Aldrig varit känslig inte ens i regn, haha kanske jag har tur
De va som fan, då har du nog en jävla tur:) Nja, billigare än att köpa nya gummin;) jaha, inte nöjd med rimsen?
Är nöjd med dem, men inte gummina, skrapar i bakskärmen och är sugen på lite mera stretch, Har 225/40-18, ska köpa 216/35-18
Chevrolet G20 van (1989)
Low skrev:
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Aldrig varit känslig inte ens i regn, haha kanske jag har turDe va som fan, då har du nog en jävla tur:) Nja, billigare än att köpa nya gummin;) jaha, inte nöjd med rimsen?
Är nöjd med dem, men inte gummina, skrapar i bakskärmen och är sugen på lite mera stretch, Har 225/40-18, ska köpa 216/35-18
Jaha du menar så
BMW F20 120D "M-Performance" (2012)
BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)
baluba skrev:
Så det ska inte vara några konstigheter alltså ?
Svårt att tänka mig det (ingen aning om din skruvarvana, men sitter inte tummen i örat så)
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Golf2freak skrev:
Low skrev:
Golf2freak skrev:
De va som fan, då har du nog en jävla tur:) Nja, billigare än att köpa nya gummin;) jaha, inte nöjd med rimsen?Är nöjd med dem, men inte gummina, skrapar i bakskärmen och är sugen på lite mera stretch, Har 225/40-18, ska köpa 216/35-18
Jaha du menar så
215*