BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)

193 hk / 280 Nm

M52B28
M3 Grenrör 2x2,5" till 2x2,5" räcerkissar därefter 1x3" och 3,5" slutdämp med ovalt utblås (Låter högt som fan)
ZF 5-växlad låda från m3 3.0
M3 Drivaxlar
M3-lamell diff (188)
Original luftburk...

193hk/280nm original, nu förhoppningsvis lite mera:)

M3 bärarmar
K-sport coilovers med ställbara topplagringar fram
K-sport ställbara camberstag
Fjäderbens stag fram
Powerflex bussningar (bakaxel vaggan)
325 spindlar fram = ändrad spårbredd.
4" camber numera, slet så förbaskat med däck när de va 5,2":)

AXE EX10 18x8" fram 18x9" bak
215/35-18 & 225/35-18

Vitlackade Integral A2 17"
Falken däck

M5 kopior 17"

Inter action "BBS Le Mans" 19x8,5" ET35
Milestone 225/35R19 fram
Minerva 225/35R19 bak

E46 330 borrade och slitsade skivor fram med tillhörande ok
E36 M3 skivor och ok bak

M-ratt/OMP ratt eller annan noname ratt
M3-säten
M-knopp
BMW Motorsport International instegslister
Växelspaksdamasker med M ränder
Handbromsdamasker med M ränder

Kenwood BT92
Stora ljudpaketet

Kicker 5,25" fram
3,5" rockford i dörrar

M-paket
Lilla M-vingen på bagageluckan
Elstyrda M3 speglar
Taklucka
DTM pipor
M3 Gt-läpp
Vita sidomarkeringar
Röd/Vita M3 original baklysen
Brilliant röd , lackskyddad! Så den är väldigt röd!
Seibon kolfiber huv
Mattsvart bård (BMW Motorsport)
M-tech lister
///M-power regskylts hållare
Klistermärken (Mimermeet, E-Dirty-6 och K-sport)
Tonade framblinkers

* = inköpt/monterat/Förbättrat
- = ej köpt
/ = Inköpt men inte monterat

* Kolfiberhuv Beställt
* Bmw Motorsport International instegslister
* Regskyltshållare ///M-power
* Förstärka Fästena för bakaxel
* Powerflex i bakvagns brygganinfästning
* Rostfritt catback
* M3 grenrör
* M-tech lister
* M-power olje påfyllningslock
* M-växelspaks knopp
* M3 Gt-splitters
* Ksport Racing PRO Street
* Camberstag från K-sport
* BBS lemans kopior 19"
* Shadowline njurar (facelift)
* Foliera huven mattsvart
* Bord (BMW Motorsport) mattsvart
* E46 330 slitzade och hålborrade skivor med tillhörande ok fram
* Fjäderbensstag (Okänt märke).
* M-sport växelspaksdamask
* Byta ventilkåps packning (M52B28) 16/3
* K-sport, M-power, Powerflex Vita klistermärken
* Tona ´framlyktor och dimljus gula
* Valsade skärmkanter bak (Inte Avesta breddning)
* Plastidipa motorkåpor och dylikt Svart/Röd
* Bygga nytt avgas, med räcerkissar och en 3,5" sista burk


/ lättat M20 svänghjul
/ 6-puck sinterlamell
/ Sachs 618 tryckplatta
/ Alpina M50B30
/ M3 Kardan
/ M3 GT läpp i kolfiber
/ Mörktonade dimljus

- Cup speglar i kolfiber Beställt
- Mappa/Chippa (Motornord)
- Powerflex bussningar överallt!
- M3 Mätarhus
- Takvinge?
- Tona rutor?
- Xenon konvertera Halv/Hel och Dim?
- Ev Mishimoto alukylare till M3 E36
- Röda Mishimoto silicon kylarslangar
- Ev röd Mishimoto 12" Elfläkt
- Mishimoto oljeplugg med magnet
- Några schyssta Sparco eller omp stolar
- Ev. flocka en del av inredningen

- Om plånboken tillåter Omlackering till 2013 (Imola röd, eller brilliant som den är)

hålla i bra skick!
*Påställd igen

En "brilliantrot" 320 från grund som har blivit förfinad på både de ena och andra sättet, M52B28 -97 som gått 17k mil, och när den kom från fabrik så var de inte en "IM" men nu har den väl i princip allt en M-bil ska ha förutom motor och mätarhus!

VÅRDAS MED MENZERNA PRODUKTER!


Har hittills lagt en större del av min själ i denna bil, och försöker fortsätta med de! Väldigt mycke nytt och bytt på den under den sommar jag har haft den, men jag har å andra sidan aldrig vart mer nöjd med en bil, så jag anser att de är värt de:)

Avställd och står i vinterdörvaring!

Bilen införskaffades 17 juni 2011

28 juli 2011

4 juni 2016