jonaso
25 mars 2007
· 3 Inlägg
Hej!
Jag hoppas någon kan hjälpa mig med min Toyota Previa.
Med tätat avgassystem o c:a 10% k-sprit i tanken underkännde SBP mig enligt detta:
CO 0,0 (0,5)
CO2500 0,6 (0,3)
HC 11 (100)
Lambda 0,98 (0,97-1,03)
1 månad tidigare var jag inne och blev underkännd enl:
CO0,0(0,5)
CO2500 0,5(0,3)
HC 30 (100)
Lambda 1,21 (0,97-1,03) Den avgasläckan som fanns var tydlig. Det blåste ur systemet när man höll för.
För ett år sedan godkänndes bilen med nyrenoverad motor enl:
CO0,0(0,5)
CO2500 0,1(0,3)
HC 45 (100)
Lambda 1,00 (0,97-1,03) Mao kanonfräsch. Renoveringen bestod i ventiljobb + 2 kolvar + alla ringar och kamkedja. Den bakre lambda-sonden byttes även.
Jag har tryckprovat avgassystemet och läcksökt med såpvatten. Vid fem kg/cm2 får jag småbubblande både före och efter 1:a lambdasonden. Det är inte så att det blåser ur systemet. Kan detta vara betydelsefullt?
Jag har kollat insugssidan med startgas utan att hitta någon läcka. Temperaturen är inte mätt men mätaren ligger som tidigare. Jag har kontrollmätt motortempgivaren till ECU´n. Jag har mätt lamdan både vid tomgång 700 och 2500 utan att hitta något problem. Det som är spännande är att värdena är ok vid normal tomgång. Jag får inga felkoder.
Det finns en viss osäkerhet i mina elmätningar eftersom jag bara är en glad amatör. Om någon kan dra några slutsatser bara av mätningarna så är jag tacksam.
Jag vill lösa problemet så K-sprit är ingen långsikt lösning.
Hoppas på att någon kan ge mig en ledtråd.
Jonas
