Olika topphastigheter på Bmw 540 E39

2642

Avbryt

Skriv svar

Yoshua

11 december 2012 · 8 Inlägg

Tjena! Jag läste på en sida att Bmw 540i (e39) är spärrad på 155 mph (ca 250 km/h). Men där står det även att de bilar som inte har sportpaket eller liknande har en spärr vid 128 mph (ca 206 km/h). Detta skulle bero på hjulen som tål en viss hastighet.

Stämmer detta? På alla andra sidor jag kollat så står det att toppfarten ligger på 250 km/h, inget nämns om en saktare version. Kanske införskaffar en under veckan, så vill veta lite mer om bilen.

Här är sidan jag läste det på: http://www.kenrockwell.com/bmw/540specifications.htm

caromania Forummoderator

11 december 2012 · 9 296 Inlägg

Utan att kunna något i frågan så låter 206 väldigt lite. Orimligt lite.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

viccoA

11 december 2012 · 3 110 Inlägg

Lillebrors gör 255 på mätaren och ganska så exakt 250 på GPSen. Den är automat och gör det på fjärde växeln, lägger man i femte så sjunker bara varvet och bilen vägrar gå fortare.

Jag skulle tro att samtliga sålda i Sverige och Tyskland gör 250.

Om du är osäker så titta efter bilar med varningsskylten "Nur 210 auf winterriefe"...

Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

BMW M-coupe (1999)

Tesla Model 3 LR

N_W V8 de bästa som finns!

11 december 2012 · 1 092 Inlägg

Det låter som någon amerikansk idé, där har de haft både 176(110mp/h) och 210(130mp/h) som spärr på Camaro Z28 och Pontiac Trans am i vissa versioner och med en viss däckstyp.
Jag har haft två stycken 6vxl manuella BMW 540 och de har då gått in i strypkopplet vid 250 på både 5an och 6an, den ena med m-fjädring. Den varvar för övrigt 4600varv/min i 250 verklig fart på 6an

Senast redigerat av N_W (11 december 2012)

Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil

Ford Mustang "GT370" (2007)

Pontiac Lemans 67 cabriolet "Projekt LTO pro cruising" (1967)

Cadillac Club Coupe "Ls-konverterad" (1949)

Tesla Model 3 LR•Chrysler 300C Touring "LX"

Yoshua

11 december 2012 · 8 Inlägg

Okey låter bra! En sak jag undrar, hur fungerar detta med lockup? Tänkte på det som viccoA skrev, att automataren kunde läggas i femte, är det något man själv styr? Förstår mig inte på det riktigt, det och tiptronic även efter att ha letat runt och har bara kört manuell bil tidigare. Tack för bra svar förresten!

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

11 december 2012 · 1 778 Inlägg

Bmw 540ia e39 har en tiptronic låda. Då kan man växla precis som du själv vill med spaken. Eller köra den på läge D, då sköter den allt själv. Dom har 5växlar + lockup. När lockupen går i blir bilen lite mer bränsleekonomisk. Turbinen låser då och automat lådan alirar inte längre när man gasar som den gör i vanliga fall.
Jag har haft en 540ia, den gjorde också 250km/h på 4e växeln.

Senast redigerat av marwin_of_sweden (11 december 2012)

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

viccoA

12 december 2012 · 3 110 Inlägg

Yoshua skrev:
Okey låter bra! En sak jag undrar, hur fungerar detta med lockup? Tänkte på det som viccoA skrev, att automataren kunde läggas i femte, är det något man själv styr? Förstår mig inte på det riktigt, det och tiptronic även efter att ha letat runt och har bara kört manuell bil tidigare. Tack för bra svar förresten!

Med tiptronic kan man växla själv genom att dra spaken ut i sidled men finns egentligen ingen anledning om man inte drar tungt släp eller vill motorbromsa.

Håller man stumt i sport-läget på lådan lägger den aldrig i femte växeln utan når som sagt 250 på fyran, lägger man i standard Drive-läge så lägger den i femman.

BMW M-coupe (1999)

Nissan Leaf Tekna 40kWh (2018)

Tesla Model 3 LR (2023)

Tesla Model 3 LR•Chrysler 300C Touring "LX"•Ford Mustang Mach-E "SR RWD"

Stephan735i

12 december 2012 · 139 Inlägg

De flesta yngre BMW av Nordamerikamodell har 210km/h spärr som standard, vissa kan man välja i 250km/h utförande som tillval medan M-bilar har det som standard detta efter någon motorjournalist undrat varför M3 E36 hade 210spärr.

Obs detta gäller ENDAST Nordamerika och inte övriga världen, där är det 250km/h spärr som gäller för personbilar generellt (vissa M-bilar kan man beställa höjd och på X-modeller är vissa spärrade till 210.

Stephan

Volkswagen Scirocco R DSG (2016)

Yoshua

12 december 2012 · 8 Inlägg

Tack för svaren, har haft nöjet att läsa om allt (och testa det på vägen!) i instruktionsmanualen som kom med bilen:) Väldigt skön bil som jag hoppas ha länge!

Edit: Köpte den igår kväll, därav frågorna tidigare.

Senast redigerat av Yoshua (12 december 2012)

Kayhan

13 december 2012 · 407 Inlägg

x5:an har jag för att det är så på, dock har jag för mig att det var 200 för dom utan sportpaket och 220 för dom med. Rätta mig gärna

caromania Forummoderator

13 december 2012 · 9 296 Inlägg

Yoshua skrev:
Tack för svaren, har haft nöjet att läsa om allt (och testa det på vägen!) i instruktionsmanualen som kom med bilen:) Väldigt skön bil som jag hoppas ha länge!

Edit: Köpte den igår kväll, därav frågorna tidigare.

Gratulerar. Jag har en god vän som kör en 540 och han är mer än nöjd med den.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

13 december 2012 · 1 778 Inlägg

Yoshua skrev:
Tack för svaren, har haft nöjet att läsa om allt (och testa det på vägen!) i instruktionsmanualen som kom med bilen:) Väldigt skön bil som jag hoppas ha länge!

Edit: Köpte den igår kväll, därav frågorna tidigare.

Grattis till en härlig bil!

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

Yoshua

13 december 2012 · 8 Inlägg

Man tackar! Kan lika gärna fråga en grej när vi ändå är igång; när jag startar bilen (och hör den sköna motorn mullra) så uppstår det ett skrikande/gnisslande ljud från bilen. Ljudet följer med varvning av bilen så att ju mer gaspådrag det är desto högre och dovare blir ljudet. När jag släpper gaspedalen så försvinner ljudet även om bilen rullar, gasar jag igen så kommer det i vissa fall tillbaka och i andra inte. Det är väldigt kallt i krokarna just nu (-10, kallt för Skåne) så det har säkert en inverkan, men har märkt att ljudet inte uppstått förrän jag tankat bilen 7 minuter efter första starten. Detta har bara uppstått tidigt i körningen då det är väldigt kallt, någon som har en aning om vad det är?

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

13 december 2012 · 1 778 Inlägg

Yoshua skrev:
Man tackar! Kan lika gärna fråga en grej när vi ändå är igång; när jag startar bilen (och hör den sköna motorn mullra) så uppstår det ett skrikande/gnisslande ljud från bilen. Ljudet följer med varvning av bilen så att ju mer gaspådrag det är desto högre och dovare blir ljudet. När jag släpper gaspedalen så försvinner ljudet även om bilen rullar, gasar jag igen så kommer det i vissa fall tillbaka och i andra inte. Det är väldigt kallt i krokarna just nu (-10, kallt för Skåne) så det har säkert en inverkan, men har märkt att ljudet inte uppstått förrän jag tankat bilen 7 minuter efter första starten. Detta har bara uppstått tidigt i körningen då det är väldigt kallt, någon som har en aning om vad det är?

Var kommer ljudet ifrån? Under huven? Finns många saker som kan låta lite när det är kallt.

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

Yoshua

13 december 2012 · 8 Inlägg

Jag är ganska säker på det. Om du kollar bifogat klipp (0:25) så hör du ett liknande ljud, fast mitt har ett lite lägre tonläge. Gasar jag så låter ljudet högre men samtidigt lite mörkare.

http://www.youtube.com/watch?v=beGZcdKh2xY

Senast redigerat av Yoshua (13 december 2012)