Tjena
håller just nu på och turbokonverterar en volvo 740 (b230a  -  förgasare) och jag har själv ingen erfarenhet av turbobygge så jag undrar om någon har upplevt någon skillnad på var de har placerat dumpventilen, ska den vara nära turbon eller nära insuget? (ska kanske tilläga att jag bygger med en ic oxå ifall de spelar någon roll)
Är tacksam om någon kan svara på detta och även om det är olika mellan olika turbos osv..
mvh daniel

Du ska ha dumpen så nära spjällhuses som möjligt, altså förgasaren då på en så gammal bil.