Dubbar som är inkörda ordentligt slits inte nämnvärt, speciellt inte vid landsvägskörning. Kör du hela sommaren så kommer det ju märkas kanske
För att förtydliga då.. visst slits dubben mer på drivhjulen över däckets livstid.
Du nämner 90 km/h som ett exempel och då vill jag påstå att de inte slits nämnvärt. Det är vid acceleration och stop som de river mest.
Senast redigerat av Germax (25 mars 2013)
