2642
Det går utan bekymmer 
kör du på 16v blocket och kompsänk motorn bara 300hk klarar de
aliwin skrev:
Det går utan bekymmer
Klarar till och med mer än 300hk ^^
Tack för positiva svar:) vad är en lämplig åtgärd för kompsänka? Svarva kolvarna, tjockare packning? Läste att det var lite att bygga om med
Med spännaren till kamremmen?
Något speciellt att tänka på? Då jag tänkt köra ca 250 pållar så lär detta vara ganska skottsäkert )
Svarva ner kolvarna 2mm så blir de skitbra
aliwin skrev:
Svarva ner kolvarna 2mm så blir de skitbra
lr så tar han 16v kolvarna o svarvar ner gropen nåra mm istället bättre livslängd då...
Bara svarva av 2mm på högsta punkten på kolvarna, tar han i groparna så kommer de bli tunt material där
Kör med dubbla orginal så blir de nog bra bara du inte laddar för mycke
minst 3,5mm på Fk kolvar me original kammar annars blir de lite jobbigt..
Bästa e å inte förstöra klämmspalten, antingen svarva 2mm i b234 kolvarna(har själv gjort det) elr fräsa ventiluttag i 8v kolvar
Sen håller b234f blocket 400hk lätt 
Sitter kolvkylning på alla fk block är de ett et-block så är de Inge att ha om du ska ladda över en bar jag hade kört på 16v motorn och kompsänkt den bara
Står stansat längst upp till vänster på"insugssidan" av blocket vilket block det är och när det är tillverkat!
