Hejsan!
Jag har en Volvo s60 2,4t från 2002. Har gått ca 10k mil och har precis fått problem med motorfläkten eller kylfläkten kanske den heter. Det som händer är att fläkten går för fullt hela tiden. Även om bilen är kall och avstängd under flera timmar så går fläkten på maxfart. Har dragit ut kontakten och då slutar den gå iaf. Någon som har en aning om vad som kan tänkas vara fel.
Har funderat på att ladda om till original mjukvara då bilen är chippad och sedan ladda i trimmet igen om det på något sätt kan nollställa styrboxen?
Men kom gärna med era idéer?

Edit: har funderat på om det skulle kunna vara denna som är sönder? 

Vad för mjukvara har du laddat in?!?

Det är vanlig Bsr steg 1 programvara. Har haft den ganska länge i bilen och förutom fläkten fungerar bilen som den ska. Allt började när jag körde hem från stan häromdagen. Det var ganska varmt ute och när jag satt mig i bilen inne i stan så var bilen som vanligt, hmm konstigt. Men sen när jag kom hem efter ca 20 minuters lugn körning så tyckte jag fläkten lät så konstigt. Och sen dess vill den inte stanna.

edit: Tänkte att jag kanske borde säga att bilen även har autotechs magnetventil och att 80% av körtiden är i bilköer och väldigt långsamt och varmt tempo.

Kylfläkt givarn garanterat. Med kortis på audisarna går den konstant även med tändning avstängt

Då är det nog nån givare och inte mjukvaran...

Okej, det är lite det jag är inne på också . Finns det någon som vet vilken givare det skulle kunna vara och isf var den sitter?

Hur länge står den och flåsar? Min gjorde precis samma sak när min tempgivare var dålig. Så fort bilen startades så gick fläkten på fullvarv och gjorde det några minuter efter att jag stängde av den, detta löste jag genom att byta givaren!

Den står och flåsar precis hela tiden om man inte drar ur kontakten. Den blåser för fullt även när bilen har varit avstängs väldigt länge.

Whiteangel skrev:

Den står och flåsar precis hela tiden om man inte drar ur kontakten. Den blåser för fullt även när bilen har varit avstängs väldigt länge.

Så den kan stå i en timme efter avstängning och bara flåsa?

Ja precis! Den slutar aldrig och efter den timmen kollade jag och då visar tempmätaren i instrumentpanel att motor är "kall" längst ner där i botten.

Whiteangel skrev:

Ja precis! Den slutar aldrig och efter den timmen kollade jag och då visar tempmätaren i instrumentpanel att motor är "kall" längst ner där i botten.

Byt ut tempgivaren. De finns att köpa på L-M-R.se för billigare peng än hos Volvo