Tjena!
Har införskaffat en slungdiff till 945an. Så tanken är att bara flytta över klumpen till min nuvarande axel.
Undrar hur viktigt det är med shimsningen, vågar man chansa och skita i det?
Jag vet att man kan flytta över dom shims man har på sitt nuvarande hus, men det innebär att jag måste få tag på nått verktyg så jag kan pressa av och pressa på lagrena igen, har biltema eller någon annan firma något som fungerar till ändamålet, som inte kostar skjortan.
Endel säger att det i princip nästan alla gånger bara är att flytta över diffen och inte bry sig om shimsen bakom lagrena, för att Volvo i stort sett använde samma shims i alla axlar.
Men någon som bytt klump i sin volvo får gärna dela med sig av sina erfarenheter
740 turbo
T04e och massa sprit i tanken :)