2063
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Vad säger lagen om att bygga eget "offroad" kofångare

Skriv svar
Män med stil kör dieselbil
595 Inlägg
26 november 2013
Trådstartare
#1
jag vad säger lagen och besiktning om att bygga eget kofångare till bilen..,
av 2-3mm plåt , med plats för extraljus mm ( inga direkt skarpa kanter )

då jag är trött på att byta ut hela fronten pga en vildolycka.....

ok den här är lite overkill men samma ide:
http://www.bugbitten.com/images/186b690e29892f137b4c34cfa40a3a4d/Down_Under-56772/Down_Under-1997395.jpeg

typ en sådan ( utan winch dock.. )
http://www.mobilityengineering.com.au/vehicle-conversions/bull-bar.jpg
Har en egen cnc-fräs, arbetar med mdf, trä, aluminium-(experimentellt) för tillfället , behöver du något utfräst så är det bara att pm'a
Citera
Män med stil kör dieselbil
595 Inlägg
27 november 2013
Trådstartare
#2
över 100 visningar och inte en enda kommentar/tanke ?????
Har en egen cnc-fräs, arbetar med mdf, trä, aluminium-(experimentellt) för tillfället , behöver du något utfräst så är det bara att pm'a
Citera
1 283 Inlägg
27 november 2013
#3
Snabb sökning på google:

"Faktum är att frontskydd som inte är EU-godkänd vare sig får säljas eller tas i bruk efter den 25 augusti 2006. Skydd som sålts och tagits i bruk innan denna tidpunkt omfattas inte av reglerna.

Det går att få frotnskydd godkända även om de är bredare än fronten, men de måste då vinklas bakåt och uppfylla vissa måttkrav frö att få EU-goskännandet.

Skydd enbart för strålkastare anses inte vara frontskydd.

Extraljusfästen anses inte vara frontskydd, även om de ger visst skydd så länge de inte är bredare än 50% av fordonsfrontens bredd.

Enda sättet att idag ta ett ickegodkänt frontskydd i bruk är att det sitter på en ny bil när den genomgår typgodkännande... men då kontrolleras att frontskyddet uppfyller kraven och godkänns då tillsammans med bilmodellen, alltså godkänns inte skyddet i sig.

Om ditt frontskydd inte är EU-godkänt så är det alltså olagligt att såväl sälja som ta i bruk (montera). SBP ska alltså reagera och underkänna det. Men eftersom du ju monterat ditt skydd sommaren 2006 så är ju detta inga problem för dig.  Wink"

Källa: http://slrk.egetforum.se/sbp-och-bullbar-t3394.html
Senast redigerat av Vita_Vargen (27 november 2013)
Lexus GS430 (2005)
Mercedes E200 "W123" (1985)
Jeep Cherokee XJ "Sport" (2000)
Citera
Män med stil kör dieselbil
595 Inlägg
27 november 2013
Trådstartare
#4
juste ja.., glömde av att vi lever i sverige.....

varför skulle det vara lagligt, de är jo fräckt
Har en egen cnc-fräs, arbetar med mdf, trä, aluminium-(experimentellt) för tillfället , behöver du något utfräst så är det bara att pm'a
Citera
1 283 Inlägg
28 november 2013
#5
offfroad skrev:
juste ja.., glömde av att vi lever i sverige.....

varför skulle det vara lagligt, de är jo fräckt

Gör en med snabbfästen o plocka av innan besiktningen. Och från vad man läser i tråden verkar sbp sällan bry sig ändå.
Subaru Impreza WRX STi V4 "Type R V. Limited" (1998)
Volvo 740 GLT 16 Valve "8400 mil" (1989)
Jeep Cherokee XJ "Sport" (2000)
Citera
2 763 Inlägg
29 november 2013
#6
Inte för att vara sån, men om du är med om en allvarlig viltolycka, är det bättre att bilen klarar sig bra och du blir allvarligt skadad än tvärt om? Bara en liten tanke.
Volvo - For Life
Citera
130 Inlägg
2 december 2013
#7
BOLIN_ skrev:
Inte för att vara sån, men om du är med om en allvarlig viltolycka, är det bättre att bilen klarar sig bra och du blir allvarligt skadad än tvärt om? Bara en liten tanke.

Tror han klarar sig bättre med en riktig frontbåge....
Citera
12 086 Inlägg
2 december 2013
#8
Jag läser svaret i första meningen tongue

Din frontbåge är givetvis monterad innan 25 augusti 2006.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök