15 december 2013
Trådstartare
Drönirettab skrev:
Bäst är att ladda direkt på batteripolerna så att det inte blir någon/några tiondelars spänningsförlust, men det ska funka att ladda via plusplinten i motorrummet också. Minuskabeln bör i så fall sättas på en kraftig metallyta i karossen eller eventuellt på en metallyta vid motorblocket.

Om batteriet är helt dött, dvs att inte ens instrumentbelysningen lyser, så finns risk att det inte tar emot laddning. Var beredd på det.
Hitta tyvärr ingen minusplint..

bara för +. Men får rota vidare=)
Helt dött är de inte .. uttryckte mig bara lite fel. hade dörren öppen .. Visste inte att det var så dåligt batteri i det. Så startmotorn går inte runt

belysning och sånt lyser
Men tar minus i nått stag jag såg=) bör funka tkr jag:D
Tack för hjälpen=)
Senast redigerat av Celeron (15 december 2013)