3635
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Bygga om saab 9000 turbo till saab 9-5

Skriv svar
8 Inlägg
8 mars 2014
Trådstartare
#1
Tjena jag har en saab 9-5 med turboras och skall nu bygga om en turbo från en 9000 som jag fått gratis.

Kan någon vara vänlig att noga förklara steg för steg vad som krävs? Och hur det skall göras.

Tack på förhand!
Citera
4 767 Inlägg
8 mars 2014
#2
Grenrör och downpipe passar rakt på, troligen får du modda lite med vatten samt oljerören och kobran (röret mellan turbo och luftfilterbox)

Hurvida det fungerar att köra med en annan turbo med tanke på databoxar osv vågar jag inte uttala mej om.
Antar att det är en gt1752 som rasat på din 9-5a.
Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård
Citera
8 Inlägg
8 mars 2014
Trådstartare
#3
Okej.

Ja precis den skit turbon som rasat. Fick köpt en fräsch saab 9-5 för en 1000 lapp. Tycker det kan vara värt ett försök iallafall.
Citera
3 295 Inlägg
8 mars 2014
#4
Vad är det för 9000 turbo? Såvida det inte en TB03 från stenåldern så passar iaf grenrör och downpipe.
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
8 Inlägg
8 mars 2014
Trådstartare
#5
det är en 2,3 från en 9000 - 98 cse.
Citera
3 295 Inlägg
8 mars 2014
#6
Inget aero aggregat alltså? Då blir det nog enklare att köpa ett gt17 agg från typ maptun, dom har kompletta kit med turbo, packningar, bultar, muttrar, olja och filter...
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
4 767 Inlägg
8 mars 2014
#7
Lite så ja, för det e ju jobb att få oljerör och vattenrör att passa.

Jag tror också det lönar sej i slutändan jämfört med att modda dit något som egentligen inte passar jättebra.

Har du redan motorolja hemma kan man köpa en ny gt17 löst

Exempel
http://www.maptunparts.se/motordelar/tu … -saab.html
http://www.maptunparts.se/serviceproduk … -gt17.html


Glöm inte att ta ner oljetråget och rengöra silen i samband med turbobyte! Den slaggar ofta igen på saabarna..
Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård
Citera
8 Inlägg
8 mars 2014
Trådstartare
#8
Tackar för era svar skicka iväg en dyr men riktig beställning på lite smått o gått.

Har en till fråga till er.

Backen på bilen är svår att få i men koppling funkar hur bra som helst på resterande växlar. Vad tror ni att det kan bero på ?
Citera
773 Inlägg
8 mars 2014
#9
yeyeye skrev:
Tackar för era svar skicka iväg en dyr men riktig beställning på lite smått o gått.

Har en till fråga till er.

Backen på bilen är svår att få i men koppling funkar hur bra som helst på resterande växlar. Vad tror ni att det kan bero på ?

Bör antingen vara oljan i lådan eller den dära bussningen, otur så är backväxeln kass:S
Opel Kadett GSI Cabriolet "5000 milar sommarbilen" (1991)
Saab 9000 cse 2,0t A50 "Pensionären" (1998)
Citera
8 Inlägg
8 mars 2014
Trådstartare
#10
Har haft sönder den vita saken som backspärren skall glida över. Hur blir det nu ?

Bild http://home.jtan.com/~joe/saab/shift_pin.jpg
Citera
8 Inlägg
10 mars 2014
Trådstartare
#11
När man rullar bilen bakåt hoppar backen i. 5an är svår att få i.

Vad är det för någon bustning alla talar om ?
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök