Tjenare,
Bromsarna försvann här en kväll helt plötsligt bara,
Hade olja i behållaren, och pedalen gick bara i botten utan motstånd alls, men när man pumpar med pedalen några gånger så får man upp lite tryck och bromsarna tar lite, men inte fullt, Och huvdubromscylindrarna brukar ju gå sönder i King-cabarna samt kopplingscylindrarna,

Men nu idag kollade jag oljan igen och då var den på min strecket, så känns ju som något rör/bromsslang har gått av? 


När man byter bromscylindern, måste man lufta nere i varje ok? Trumbromsar bak och skivobromsar fram.

Försökte följa bromsledningarna men hittade inga nipplar,

Och varningslampan har börjat lysa, den röda som lyser när man har i Parkeringsbrommsen men antar att den lyser eftersom det är lite olja och det satt nå kontakt där på behållaren, som förmodligen är någon slags givare.

Har en Ny bromscylinder som jag beställde men blev lite osäker då när oljan hade försvunnit och ser inge olje läkage.

Så, ska man lufta i alla ok?
Mvh.

Borde säga ja att du måste lufta allt när du byter huvudbromscylinder. Lyckats några gånger att byta utan att lufta men väldigt få. Byt cylinder och fyll på vätska, knacka med mejselskaft på cylindern och låt stå utan lock. Upprepa flera gånger. Funkar det så är det bra men du borde ändå byta vätska men du slipper iaf få luft i systemet. Kan du sätta vacuum på behållaren så är det ännu bättre.

Jepp böt den igår men man var tvungen att lufta, och det ska jag göra idag.

Var inte huvudbromscylindern som var felet, var ett ok som kolvarna hade åkt ut för långt för att ett belägg hade lossnat och nötit sönder hela skivans inner kant från ca 10mm ner till 2-3mm, där av hade oljan runnit ut.

Nya skivor fram och belägg och ska monteras på fredag är det tänkt.  byter bäggesidorna framtill.