Kikat efter en pendlarbil och funderar på mitsubishi colt eller mazda 2 som MSN kan få för 7k euro från 2011-2012 som gått 6/7k mil.  Kommer köra 10 mil 3-4 ggr i veckan.  funderat om det skulle vara bättre att lägga till 10-15k och köpa eg en prius eller c30 1.6d men från 2008 med ungefär samma antal mil under bältet (något mer kanske) .   Söker främst tillförlitlighet och är rädd för att en bil från 2008 skulle innebära  mer problem.  Oroar jag mig i onödan för en äldre bil om den har blivit servad enligt  service manual?

Storklas skrev:

Kikat efter en pendlarbil och funderar på mitsubishi colt eller mazda 2 som MSN kan få för 7k euro från 2011-2012 som gått 6/7k mil.  Kommer köra 10 mil 3-4 ggr i veckan.  funderat om det skulle vara bättre att lägga till 10-15k och köpa eg en prius eller c30 1.6d men från 2008 med ungefär samma antal mil under bältet (något mer kanske) .   Söker främst tillförlitlighet och är rädd för att en bil från 2008 skulle innebära  mer problem.  Oroar jag mig i onödan för en äldre bil om den har blivit servad enligt  service manual?

Varför skulle en prius vara ett bra pendlaralternativ? När du kör över 50km/h går den ju på bensin som vilken bil som helst..

Jag kommer eventuellt också börja pendla 8 mil/dag framöver så jag är lite i samma situation. Själv har jag kollat på Seat ibiza diesel och skoda octavia diesel från 2012 och framåt..

Visst vill man ha en så ny bil som möjligt, men även nya bilar kan fallera så är en äldre välskött, så går nog det lika bra.

Deception skrev:

Storklas skrev:

Kikat efter en pendlarbil och funderar på mitsubishi colt eller mazda 2 som MSN kan få för 7k euro från 2011-2012 som gått 6/7k mil.  Kommer köra 10 mil 3-4 ggr i veckan.  funderat om det skulle vara bättre att lägga till 10-15k och köpa eg en prius eller c30 1.6d men från 2008 med ungefär samma antal mil under bältet (något mer kanske) .   Söker främst tillförlitlighet och är rädd för att en bil från 2008 skulle innebära  mer problem.  Oroar jag mig i onödan för en äldre bil om den har blivit servad enligt  service manual?

Varför skulle en prius vara ett bra pendlaralternativ? När du kör över 50km/h går den ju på bensin som vilken bil som helst..

Jag kommer eventuellt också börja pendla 8 mil/dag framöver så jag är lite i samma situation. Själv har jag kollat på Seat ibiza diesel och skoda octavia diesel från 2012 och framåt..

Visst vill man ha en så ny bil som möjligt, men även nya bilar kan fallera så är en äldre välskött, så går nog det lika bra.

Angående din text gällande att en Prius enbart körs på bensin över 50km/h råder jag dig att läsa på.

Jag kunde sätta pengar på att du skulle svara

Vi har prius och Lexus på jobbet så jo tack, jag vet. Men de drar fortfarande lika mycket soppa vid landsvägskörning som en normal småbil med diesel. Därtill får du betala batterihyra oftast. Alternativt köpa nya efter några år. Kör man mycket stadskörning så absolut, men vid motorväg/landsväg kan du lika gärna köra en mindre diesel.
Därtill får du en i mitt tycke snyggare bil.

Min octavia kombi diesel dsg ligger runt 0,51l / mil och då ligger mitt kontor mitt i city så det är en hel del stadskörning.

Tackar för svar.  Avskriver nog prius även om det blir en del stad.  Däremellan blir det dock en del Autobahn.  Kikar på små diesel bilar i helgen.

Deception skrev:

Jag kunde sätta pengar på att du skulle svara

Vi har prius och Lexus på jobbet så jo tack, jag vet. Men de drar fortfarande lika mycket soppa vid landsvägskörning som en normal småbil med diesel. Därtill får du betala batterihyra oftast. Alternativt köpa nya efter några år. Kör man mycket stadskörning så absolut, men vid motorväg/landsväg kan du lika gärna köra en mindre diesel.
Därtill får du en i mitt tycke snyggare bil.

Min octavia kombi diesel dsg ligger runt 0,51l / mil och då ligger mitt kontor mitt i city så det är en hel del stadskörning.

Jo, jag brukar svara när folk skriver dylika felaktigheter, ofta samma återkommande dessutom trots att Priusen funnits på marknaden sedan 1997 har det bilkunniga och bilintresserade "folket" fortfarande inte en aning om vad f-n dom jiddrar om, vilket även du bevisade med ditt okunniga svar.

Du påstår dig "veta" men påstår ändå att det betalas batterihyra?
Ingen batterihyra på någon Prius eller Lexus, inga byten krävs normalt heller. men det bör du redan "veta" då du har sådan självpåstådd bred erfarenhet av dessa hybrider via ditt arbete.

Jag kör dock oftast på 3.5l/100km vid enbart landsvägskörning.



Utseendet är ytterst subjektivt, att som så många andra med bristande argument försöka ta billiga poäng på det viset är även här löjeväckande då det inte är relevant för att försvara ditt helt felaktiga påstående.

Vad törstig din moderna dieselbil är, den förbrukar i runda slängar 30% mer än min Prius blandad körning, jag ligger under 4.0l/100km över 1600km körda sedan inköp. Räknat på tankningar och verifierad körsträcka med GPS, även om faktiskt tripmätaren och färddatorns värden stämmer väldigt bra med verkligheten.

Här med denna länk till en väldigt informativ och tydlig film kan du tillgodogöra dig information huruvída elmotorn gör någon nytta vid landsvägskörning.
https://www.youtube.com/watch?v=H1xZHgf9bAM

Storklas skrev:

Kikat efter en pendlarbil och funderar på mitsubishi colt eller mazda 2 som MSN kan få för 7k euro från 2011-2012 som gått 6/7k mil.  Kommer köra 10 mil 3-4 ggr i veckan.  funderat om det skulle vara bättre att lägga till 10-15k och köpa eg en prius eller c30 1.6d men från 2008 med ungefär samma antal mil under bältet (något mer kanske) .   Söker främst tillförlitlighet och är rädd för att en bil från 2008 skulle innebära  mer problem.  Oroar jag mig i onödan för en äldre bil om den har blivit servad enligt  service manual?

Vad menas med "MSN"?????

/Benny

Storklas skrev:

Tackar för svar.  Avskriver nog prius även om det blir en del stad.  Däremellan blir det dock en del Autobahn.  Kikar på små diesel bilar i helgen.

Avskriv inte Priusen, provkör en istället, antingen gillar du den eller så gör du det inte.

Finns fler användare på gor.g som är skitnöjda med sina.

Klockrent köp.
http://www.blocket.se/sodermanland/Toyo … 12&w=1
Du behöver inte vara rädd för miltalet, dom knallar på obekymrat i minst det dubbla, taxinäringen använder gärna Prius och har så gjort i över 10år samt andelen växer hela tiden.

Här ett 1.5 HSD system i rörelse monterat i en Yaris.
https://www.youtube.com/watch?v=0oYsfOzU45A
Inte några vansinniga varvtal i landsvägsfarter som så ofta felaktigt påstås av "kunniga".

Lyssna på Evildan här. Toyotas hybrider är sinnessjukt bra vad gäller driftsäkerhet och förbrukning. Det största gisslet är denna macho-anti stämpel. Skulle jag skaffa en "jag-skiter-vilket-bara-det-är-billigt" -bil så låg prius högst. Tveklöst!

Storklas:
Du ska kort och gott köpa det som känns rätt för dig.
Åk och titta, provkör och funderar på vilka kvaliteter du värdesätter högst.

Evildan:
Angående batterihyra så ber jag om ursäkt. Jag rörde ihop det med vår Nissan Leaf, där betalar vi hyra.
Jag har aldrig påstått att jag kan eller vet allt, och jag är inte dryg så fort jag inte håller med någon för den delen heller..
Som du skrev är utseendet subjektivt, därav att jag skrev "i mitt tycke".
Batterier håller inte i alla evighet vilket du säkerligen vet. Våra fordon rullar dygnet runt ca 8000 mil/år. Vi har behövt byta batteri. Självklart är det inte säkert att en privatperson med annan körstil kommer behöva göra det..
Och ja, elmotorerna hjälper till även i högre farter.

Som sagt så beror det lite på vad man är ute efter. Exemplet jag tog upp med min firmabil (octavia) som du tycker drar mycket, var för att påvisa att du kan få en ganska stor kombi, billigt, som är snål för sin storlek. För övrigt snittar jag 0.59 med min V70 blandad körning, men för mig är inte heller toklåg förbrukning det jag kollar på mest vid ett bilköp.

Storklas skrev:

Kikat efter en pendlarbil och funderar på mitsubishi colt eller mazda 2 som MSN kan få för 7k euro från 2011-2012 som gått 6/7k mil.  Kommer köra 10 mil 3-4 ggr i veckan.  funderat om det skulle vara bättre att lägga till 10-15k och köpa eg en prius eller c30 1.6d men från 2008 med ungefär samma antal mil under bältet (något mer kanske) .   Söker främst tillförlitlighet och är rädd för att en bil från 2008 skulle innebära  mer problem.  Oroar jag mig i onödan för en äldre bil om den har blivit servad enligt  service manual?

De tidigare 1.6 motorerna har bytesintervall på partikelfiltret som ska bytas och samt additiv som ska fyllas på, de nyare (Efter 2011) har torrfilter som byts när de sotas igen.

Även jag kan rekommendera Prius om man är ute efter en ekonomisk bil att köra, det enda negativa är la att bilfan är svår att parkera (svårt att få ett hymn om hur stor bilen är samt att man inte riktigt ser hur lång bilen är pga den aerodynamiska utformningen).

Råkat repa den två gånger, blev förbannat arg första gången men andra gången brydde jag mig inte speciellt mycket (avtagande marginalilska )