740 Regina varvar dåligt fixat

3026

Avbryt

Skriv svar

jollnman

3 december 2015 · 8 Inlägg

Hej! Ny här på garaget och hoppas jag kan få lite tips och hjälp med 740in:)

740 regina b230f årsmodell: 1992

Till problemet, bytte vattenpumpen nu för några veckor sedan och bilen gick klockrent innan det. Men efter bytet så gick bilen helt konstigt, varvar max 3000, går otroligt segt att ens varva upp till 3000varv och allmänt orkelös och väldigt upp och ner på tomgång. Luktar även mycket bensin om den och drar säkert 1,5l milen om inte mer, och om jag varvar upp den så låter något ljud från motorn, låter som det kommer från gasspjället men inte säker. Men går som mest dålig vid start då tomgången hoppar och leva som tusan tills den blir lite stabilare. Bruumbruumbruum låter den typ vid starten.

Bytt lite grejer redan utan någon som helst skillnad.
Lufttempgivare
Motortempgivare
Tändstift
Rotor
Fördelarlock
Tändkablar
Bränslefilter och Luftfilter
Insugspackning och packningen till gasspjället
Bränslepumps relä
Kollat säkringar också men dom är okej
Kopplat ur lambdan men ingen skillnad alls på motorns gång

Tack så mycket på förhand:)

Senast redigerat av jollnman (8 december 2015)

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

3 december 2015 · 3 730 Inlägg

Felkoder?

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

jollnman

3 december 2015 · 8 Inlägg

232, mager eller för fet lambda reglering.

DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför

3 december 2015 · 3 730 Inlägg

Endast den koden? Kollat båda stiften? Kan lagras upp till 3 koder per stift

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!

Volvo V70 D3 Summum (2012)

Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)

Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)

jollnman

3 december 2015 · 8 Inlägg

Var ju en vecka sen sist jag kollade med dosan men ska kika imon igen då och se om jag får något mer.

Senast redigerat av jollnman (3 december 2015)

jollnman

4 december 2015 · 8 Inlägg

Okej kollade felkoder innan idag och fick felkoden för kallstartsventilen samt den 232 igen. Raderade koderna och körde en runda för att ta felkoderna igen men då visar den bara 232 och inget annat. Någon aning vad det kan vara? Kan de vara kallstarsventilen?

240bns

4 december 2015 · 1 008 Inlägg

Kollat kamremmen så den inte har kuggat över?
Annars kan en rasad/tät katalysator vara boven.

Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)

jollnman

4 december 2015 · 8 Inlägg

Ska kolla kamremmen imorgon:)

Tack för responsen än så länge

jollnman

5 december 2015 · 8 Inlägg

Jodå verkar som kamremmen hoppat två kugg, får hoppas att detta varit boven i dramat. Är det farligt för motorn om den kuggat ?

mrcarflow

5 december 2015 · 139 Inlägg

Om den kuggat så är det inte ett dödligt case för bilen men du lär få lägga lite pengar för att få det åtgärdat du behöver inte vara orolig 740n tål mycket;) Lycka till!

Jag monterar däck och fälg på https://www.abswheels.se

DusanMandick Random Hero

5 december 2015 · 4 047 Inlägg

hände likadant på min 745a med regina häromdan samma felkoder och allt. Lät riktigt skumt vid gaspådrag. Köp en ny kamrem och häng på den. tar inte mer än en timme.
glöm inte att dra åt spännaren, dra runt motorn för hand 2 varv, lossa spännaren och dra åt igen så remmen sträcker sig ordentligt

Dog food lid. Backwards