Hallå
Som det står i rubriken bilen startar i 1 till 2 sekunder och sen dör den.
Fattar inte varför, vissa säger att den har tappat koden i nyckeln innan dess funkade den hur bra som helst.
Vad kan ha hänt?

Det är en polo variant -98

Eftersom den startar så är gnistan ok!
Då blir det till att kolla soppan istället varför det inte kommer mera alltså..
Bränslerelaterat fel.
Gissning blir då luft i systemet eller otätt, mvh tommen

Strular startspärren får man dom symptomen du beskriver. På min gamla passat jag hade (-95) så var det lässpolen runt tändningslåset som strulade. Köpte en på skroten och bytte så funkade den sen. Är bara som en antenn så är bara att byta utan att behöva koda nåt.

tror oxå på startspärren.. då gör dom exakt så..dom hoppar igång och dör sen.

men en felöskning kommer avslöja ditt problem tror jag.. 

antingen är det nyckel som är problemet eller ringen runt tändningslåset.
kan oxå vara själva Startrosen som gör att inte imobelizer boxen får ström.

men det är lätt att få tag i delar och lätt att fixa så inget att undra så mycket över.  en felkodsavläsning kommer peka dig åt rätt håll..  då inte bara en ecu felsökning utan alla system då så klart

Det ÄR startspärren. Om du är säker på att du har rätt nyckel så är det antennen runt låset. Det är en kopparspole runt låset. När du tagit av plasten runt låset ser du den. I alla de fall jag haft problem har det varit dålig elkontakt i skarvkopplingen. Det har räckt att sära på kopplingen och sen sätta ihop den så har motorn startat. Är det så , så sprejar du nån kontaktsprej eller vaselin så kommer felet inte tillbaks.
Utan att veta mkt om startspärren så tror jag inte koppar antennen brukar gå sönder. Antagligen handlar det om mkt små strömmar och systemet blir känsligt vid dålig kontakt.

rätt säker på att man får fram koden om det är ringen.. men oavsätt är dessa rätt så enkla att hållas med nackdelen är att det brukar inte enkelt gå att få fram koden för att lägga in nya nycklar inte som på tex golf 4 eller liknande där jag får fram koden på 30sec

men det går att labba friskt och går att koda in ny ecu utan kod osv.   men det beror självklart på vilken årgång och motor det är  är det nyare än 00-01 så börjar det bli krångligare..

Det ska bli spännande att se svaret , om det är startspärren eller soppan.
Men ni andra har väl rätt som vanligt,,

tommen1 skrev:

Det ska bli spännande att se svaret , om det är startspärren eller soppan.
Men ni andra har väl rätt som vanligt,,

förhoppningsvis har vi rätt.. mycket roligare o meka el än att gräva under bilen ;-)


men kanske bara jag som är el skadad