jaka54
10 augusti 2016
· 5 734 Inlägg
Hej!
Du kan ha flera fel. Hallgivaren är en bakre pumpen en annan.
Hallgivaren ger signal så du får tändning (gnista) men fungerar verkligen bägge bensinpumparna, för du har väl två? En i lågtryckspump tanken och en högtryckspump undertill ungefär under förarstolen.
Du sa att tanklocket bak var rostigt! Såg du "plastpluppen" som sitter gjutenpå tanklocket, där kablarna gick in? På brorsans 745:a -87:a var kontakterna både till jord, tankmätare och till bränslepump kraftigt ärgade så vi tog bort "plastpluppen" (se mina tdigare inläg här på forumet om ärgade kontakter på tanklocket) och lödde fast sladdarna direkt till jord ,bränslepump och tankmätare. Sen gick hans motor bra!
Senast redigerat av jaka54 (10 augusti 2016)
2554