Lyft upp och vicka drivaxlarna, så bör du känna/se vilken knut som glappar mest.
Ett mindre glapp brukar vara normalt och kommer oftast inte från själva knuten utan från spinesen i knut och drivaxel.
Men som du beskriver så bör det vara vänster yttre. Detta bl a därför att innerhjulet i sväng, vrider sig mer än ytterhjulet.
Inre drivknutar brukar inte knorra mer för att du svänger åt endera hållet
Dessa knutar tar mest upp rörelser när hjulen rör sig upp och ned.
Kollas lättast enligt ovan.
Men då måste man hålla i knuten när man vrickar drivaxeln.
Senast redigerat av Meaganeowner (3 maj 2017)