Toyota Corolla, 1999, 25.000 mil

Jag vet sedan tidigare att batteriet sett sina bästa dagar, men det har fungerat hyfsat de senaste åren. Det är mitt andra batteri i bilens liv och jag har för mig att det är tio år gammalt. Dock har jag behövt starthjälp (med min andra bil) då jag någon gång t.ex glömt taklampan tänd över natten eller bara några timmar. Det har varit helt urladdat c:a 10 gånger under dessa år.

Sak samma om den inte körts på ett par veckor. Då har jag märkt att batteriet inte varit särskilt piggt, men bilen har gått igång. Denna gång var det dock helt urladdat efter två veckors vila. Jag tog fram starthjälpen och fick igång bilen. Men några sekunder efter jag kopplat loss kablarna dog bilen. Jag gjorde om det och var snabbare andra gången så jag hann iväg. Lyckades köra 500 meter men sedan dog bilen igen (mitt på vägen). Fick bogserhjälp av grannarna och har nu valt att inte prova igen.

Generatorn är ny - bytt förra året.

Är batteriet så kasst och urladdat att det inte längre går att ladda?
Men varför dör bilen? Är det för att inte ens basicfunktionerna fungerar (kanske insprutningen)?

Bäst att fråga innan jag lägger 1200 kr på nytt batteri om det inte är det som är problemet.

zingo99 skrev:

Toyota Corolla, 1999, 25.000 mil

Jag vet sedan tidigare att batteriet sett sina bästa dagar, men det har fungerat hyfsat de senaste åren. Det är mitt andra batteri i bilens liv och jag har för mig att det är tio år gammalt. Dock har jag behövt starthjälp (med min andra bil) då jag någon gång t.ex glömt taklampan tänd över natten eller bara några timmar. Det har varit helt urladdat c:a 10 gånger under dessa år.

Sak samma om den inte körts på ett par veckor. Då har jag märkt att batteriet inte varit särskilt piggt, men bilen har gått igång. Denna gång var det dock helt urladdat efter två veckors vila. Jag tog fram starthjälpen och fick igång bilen. Men några sekunder efter jag kopplat loss kablarna dog bilen. Jag gjorde om det och var snabbare andra gången så jag hann iväg. Lyckades köra 500 meter men sedan dog bilen igen (mitt på vägen). Fick bogserhjälp av grannarna och har nu valt att inte prova igen.

Generatorn är ny - bytt förra året.

Är batteriet så kasst och urladdat att det inte längre går att ladda?
Men varför dör bilen? Är det för att inte ens basicfunktionerna fungerar (kanske insprutningen)?

Bäst att fråga innan jag lägger 1200 kr på nytt batteri om det inte är det som är problemet.

Låna batteriet från din andra bil om du vill vara säker, men jag tror ditt batteri har gjort sitt.

1200? De billigaste, vilket bör duga till en Corolla kostar 550kr på Biltema.

caromania skrev:

zingo99 skrev:

Toyota Corolla, 1999, 25.000 mil

Jag vet sedan tidigare att batteriet sett sina bästa dagar, men det har fungerat hyfsat de senaste åren. Det är mitt andra batteri i bilens liv och jag har för mig att det är tio år gammalt. Dock har jag behövt starthjälp (med min andra bil) då jag någon gång t.ex glömt taklampan tänd över natten eller bara några timmar. Det har varit helt urladdat c:a 10 gånger under dessa år.

Sak samma om den inte körts på ett par veckor. Då har jag märkt att batteriet inte varit särskilt piggt, men bilen har gått igång. Denna gång var det dock helt urladdat efter två veckors vila. Jag tog fram starthjälpen och fick igång bilen. Men några sekunder efter jag kopplat loss kablarna dog bilen. Jag gjorde om det och var snabbare andra gången så jag hann iväg. Lyckades köra 500 meter men sedan dog bilen igen (mitt på vägen). Fick bogserhjälp av grannarna och har nu valt att inte prova igen.

Generatorn är ny - bytt förra året.

Är batteriet så kasst och urladdat att det inte längre går att ladda?
Men varför dör bilen? Är det för att inte ens basicfunktionerna fungerar (kanske insprutningen)?

Bäst att fråga innan jag lägger 1200 kr på nytt batteri om det inte är det som är problemet.

Låna batteriet från din andra bil om du vill vara säker, men jag tror ditt batteri har gjort sitt.

1200? De billigaste, vilket bör duga till en Corolla kostar 550kr på Biltema.

Jag tror också att batteriet är sopslut.

/Benny

caromania skrev:

zingo99 skrev:

Toyota Corolla, 1999, 25.000 mil

Jag vet sedan tidigare att batteriet sett sina bästa dagar, men det har fungerat hyfsat de senaste åren. Det är mitt andra batteri i bilens liv och jag har för mig att det är tio år gammalt. Dock har jag behövt starthjälp (med min andra bil) då jag någon gång t.ex glömt taklampan tänd över natten eller bara några timmar. Det har varit helt urladdat c:a 10 gånger under dessa år.

Sak samma om den inte körts på ett par veckor. Då har jag märkt att batteriet inte varit särskilt piggt, men bilen har gått igång. Denna gång var det dock helt urladdat efter två veckors vila. Jag tog fram starthjälpen och fick igång bilen. Men några sekunder efter jag kopplat loss kablarna dog bilen. Jag gjorde om det och var snabbare andra gången så jag hann iväg. Lyckades köra 500 meter men sedan dog bilen igen (mitt på vägen). Fick bogserhjälp av grannarna och har nu valt att inte prova igen.

Generatorn är ny - bytt förra året.

Är batteriet så kasst och urladdat att det inte längre går att ladda?
Men varför dör bilen? Är det för att inte ens basicfunktionerna fungerar (kanske insprutningen)

Bäst att fråga innan jag lägger 1200 kr på nytt batteri om det inte är det som är problemet.

Låna batteriet från din andra bil om du vill vara säker, men jag tror ditt batteri har gjort sitt.

1200? De billigaste, vilket bör duga till en Corolla kostar 550kr på Biltema.

Jag letade på Biltema men när jag slog in reg.nr fick jag bara upp ett som kostade 1049 kr. Finns det fler som kan passa?

Mät storleken på ditt nuvarande och ta ett likadant (eller ungefär) som passar. Ska också var samma eller nästan samma som ditt nuvarande batteri.

CC72 skrev:

Mät storleken på ditt nuvarande och ta ett likadant (eller ungefär) som passar. Ska också var samma eller nästan samma som ditt nuvarande batteri.

TS måste också kolla så att polställningen är lika så att + och - hamnar lika om inte kablarna räcker om det blir ett annat batteri.

/Benny

Korrekt! Glömde det. Oftast går det att montera in större batterier i nästan alla bilar. Man ska dock vara försiktig med höjden då huven annars kan ta emot.

Mått på batteriet är ca
Längd 24cm.
Bredd 18cm
Höjd 19cm.
Polställningen är framifrån bilen
- Vänster framåt
+ Höger framåt

Måtten går att rucka på 5mm på bredd och höjd, längden ca 20mm sedan är det saker ivägen.
Julas 55Ah passar samt fungerar utmärkt funktionsmässigt.
http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara … ri-608034/
799 kr.

Kan tillägga att om batteriet är så slut så har inte generatorn något motstånd att ladda mot. Den kan mycket väl gå sönder.