Golf 3 1.4 ställa ventiler

2343

Avbryt

Skriv svar

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

Hej! Mina ventiler på min golf knackar oredentligt och tänkte därför ställa in ventilerna. Men nu är frågan hur jag gör det. Har fått bort kamen och en ”kopp” men ser ingen chims någonstanns? Hur ställer jag in dem? Byter man hela ”koppen”?

axxet Jag ska hjälpa dig..med det lilla jag kan..

13 juli 2018 · 4 917 Inlägg

Adjusting valve lash with bucketlifters , kan du kika på youtube..
Det finns ju olika sorters koppar, så du får kika själv..

Senast redigerat av chanstagarn (13 juli 2018)

Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..

Growe Fri fart för ett fritt folk!

13 juli 2018 · 13 736 Inlägg

det är hydraliska lyftare på dom där. så dom får man byta ut helt kostar dock inte jättemycket som tur är

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Meaganeowner

13 juli 2018 · 2 250 Inlägg

Ja.... det ska ju vara olja i dessa.

På en bil jag hade, en Golf, vill jag minnas, så var det tätt i kanalen, där olja skulle komma upp till lyftarna.
Ett jädrans knackande innan jag fick fart oljan igen.

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

Okej för har just nu ca 0.60 när jag mäter med bladmåttet på en ventil men tror ni det kan vara att det har kärvat ihop sig. För bilen har stått i ca 2 år ?
Och om inte vart kan man köpa dessa ventil ”koppar”?

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

chanstagarn skrev:
Adjusting valve lash with bucketlifters , kan du kika på youtube..
Det finns ju olika sorters koppar, så du får kika själv..

Jaha så man justerar dem inte utan dem sköter de själva? Då blir det att köpa nya!!

Growe Fri fart för ett fritt folk!

13 juli 2018 · 13 736 Inlägg

Har du varmkört motorn ordenkligt.. Det tar tid att fylla dom med olja

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

Growe skrev:
Har du varmkört motorn ordenkligt.. Det tar tid att fylla dom med olja

Har kört bilen varm flera gånger och även kört lite våldsamt då och då också om man säger så

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

Blåste rent en genom oljekanalen och den gick in och ut fint men dem andra va väldigt sega och så satt någon fast. Antar att det kan vara orsaken

jaka54

13 juli 2018 · 5 719 Inlägg

Hej!
Som de andra sagt så har du hydrauliska lyftare och dessa är självjusterande, vilket betyder att man inte kan justera själv utan motorn "klarar av det själv".
Men... Det är viktigt att man byter olja regelbundet annars kan kanalerna i lyftarna sättas igen. -Självklart kör du på helsyntetolja! ;)men kolla också att du väljer olja med rätt VW specifikation. Ex. VW 502.00, 504.00 osv

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

942_turbo_pickis

13 juli 2018 · 61 Inlägg

jaka54 skrev:
Hej!
Som de andra sagt så har du hydrauliska lyftare och dessa är självjusterande, vilket betyder att man inte kan justera själv utan motorn "klarar av det själv".
Men... Det är viktigt att man byter olja regelbundet annars kan kanalerna i lyftarna sättas igen. -Självklart kör du på helsyntetolja! ;)men kolla också att du väljer olja med rätt VW specifikation. Ex. VW 502.00, 504.00 osv

Tack för bra svar!