Det började med att den småryckte lite när jag cruisade som vanligt. Sen började den rycka mer häftigt och vid några tillfällen som den började rycka lös alla lampor upp på instrumentpanelen samtidigt.

Den rycker knappt överhuvudtaget på tomgång, bara lite då och då. Stoppar jag i en växel och kör iväg så skakar och vibrerar hela bilen på grund av kraftiga ryckningar.  Ryckningarna känns mindre häftiga då jag ligger och kör på höga varv men fortfarande väl noterbara.

Anyone?

Har du bensin? Hur långt har den gått

Nybergrobin skrev:

Har du bensin? Hur långt har den gått

Ja. Cirka 24k mil.

menar du att han har bensinmotor eller att han har bensin i tanken? ja det är bensinmotor 1.8t. Skulle tippa på kanske nån tändspole eller nått me tändning för du säger den rycker. Kan även vara toppen som gått eller turbo eller vevhus, ger mig såna signaler. Felkoder? andra symptom? hur ser olja o glukol ut?

panda666 skrev:

menar du att han har bensinmotor eller att han har bensin i tanken? ja det är bensinmotor 1.8t. Skulle tippa på kanske nån tändspole eller nått me tändning för du säger den rycker. Kan även vara toppen som gått eller turbo eller vevhus, ger mig såna signaler. Felkoder? andra symptom? hur ser olja o glukol ut?

Oljan och glykolen ser bra ut. Felkoder vet jag ingenting om.

Var ute och provkörde den nyss. Nu ryckte den inte så mycket när jag körde men på tomgång så hackade den till men jämna mellanrum. Sist så kom det mer häftiga rycken då jag hade kört ett tag. Kanske blir värre när motorn har fått gå varm ett tag. Om så är fallet, är det tecken på något särskilt?

lulegrabb skrev:

panda666 skrev:

menar du att han har bensinmotor eller att han har bensin i tanken? ja det är bensinmotor 1.8t. Skulle tippa på kanske nån tändspole eller nått me tändning för du säger den rycker. Kan även vara toppen som gått eller turbo eller vevhus, ger mig såna signaler. Felkoder? andra symptom? hur ser olja o glukol ut?

Oljan och glykolen ser bra ut. Felkoder vet jag ingenting om.

Var ute och provkörde den nyss. Nu ryckte den inte så mycket när jag körde men på tomgång så hackade den till men jämna mellanrum. Sist så kom det mer häftiga rycken då jag hade kört ett tag. Kanske blir värre när motorn har fått gå varm ett tag. Om så är fallet, är det tecken på något särskilt?

känner igen det där, kommer oftast när motorn är kall, kanske nån givare/tändspole som e dåligt, alt luftmassemätare? dra loss luftmassemätare kabel och se ifall det går bättre. kanske nått elfel, kolla så slangar till insug är hela.

panda666 skrev:

lulegrabb skrev:

panda666 skrev:

menar du att han har bensinmotor eller att han har bensin i tanken? ja det är bensinmotor 1.8t. Skulle tippa på kanske nån tändspole eller nått me tändning för du säger den rycker. Kan även vara toppen som gått eller turbo eller vevhus, ger mig såna signaler. Felkoder? andra symptom? hur ser olja o glukol ut?

Oljan och glykolen ser bra ut. Felkoder vet jag ingenting om.

Var ute och provkörde den nyss. Nu ryckte den inte så mycket när jag körde men på tomgång så hackade den till men jämna mellanrum. Sist så kom det mer häftiga rycken då jag hade kört ett tag. Kanske blir värre när motorn har fått gå varm ett tag. Om så är fallet, är det tecken på något särskilt?

känner igen det där, kommer oftast när motorn är kall, kanske nån givare/tändspole som e dåligt, alt luftmassemätare? dra loss luftmassemätare kabel och se ifall det går bättre. kanske nått elfel, kolla så slangar till insug är hela.

Var ut ytterligare en gång.

Det är definitivt vid gaspådrag som den börjar rycka. När jag väl är uppe i hastighet och lättar på gasen slutar den rycka på en gång och verkar gå jämnt och fint.

Googlar och försöker hitta var LMM ligger på min bil. Hittar ej. Har du någon bra bild?

Har du kollat tändstiften? Min ryckte vid gaspådrag och det visade sig att det misstände på Cylinder 1 och då var det tändstiftet. Kan ju också vara spolen

LMM sitter ansluten till luftfilterhuset

lulegrabb skrev:

panda666 skrev:

lulegrabb skrev:

Oljan och glykolen ser bra ut. Felkoder vet jag ingenting om.

Var ute och provkörde den nyss. Nu ryckte den inte så mycket när jag körde men på tomgång så hackade den till men jämna mellanrum. Sist så kom det mer häftiga rycken då jag hade kört ett tag. Kanske blir värre när motorn har fått gå varm ett tag. Om så är fallet, är det tecken på något särskilt?

känner igen det där, kommer oftast när motorn är kall, kanske nån givare/tändspole som e dåligt, alt luftmassemätare? dra loss luftmassemätare kabel och se ifall det går bättre. kanske nått elfel, kolla så slangar till insug är hela.

Var ut ytterligare en gång.

Det är definitivt vid gaspådrag som den börjar rycka. När jag väl är uppe i hastighet och lättar på gasen slutar den rycka på en gång och verkar gå jämnt och fint.

Googlar och försöker hitta var LMM ligger på min bil. Hittar ej. Har du någon bra bild?

https://www.youtube.com/watch?v=G6wcBZvRbrc

brukar vara där vid insug, kolla runt luftfilter?^^ är inte säker om lmm är problemet men kolla den iaf. kan vara nått annat som jäklas. sensor/givare/slang.

panda666 skrev:

lulegrabb skrev:

panda666 skrev:

känner igen det där, kommer oftast när motorn är kall, kanske nån givare/tändspole som e dåligt, alt luftmassemätare? dra loss luftmassemätare kabel och se ifall det går bättre. kanske nått elfel, kolla så slangar till insug är hela.

Var ut ytterligare en gång.

Det är definitivt vid gaspådrag som den börjar rycka. När jag väl är uppe i hastighet och lättar på gasen slutar den rycka på en gång och verkar gå jämnt och fint.

Googlar och försöker hitta var LMM ligger på min bil. Hittar ej. Har du någon bra bild?

https://www.youtube.com/watch?v=G6wcBZvRbrc

brukar vara där vid insug, kolla runt luftfilter?^^ är inte säker om lmm är problemet men kolla den iaf. kan vara nått annat som jäklas. sensor/givare/slang.

Ryckte LMM sensoren. Ingen skillnad. Kan man felsöka tändspolarna utan att byta ut dem? Har för mig att jag läste att man skulle känna på temperaturskillnad på dem. Kände ingen skillnad mellan spolarna efter det att jag körde.

Får testa byta tändstift och ta det därifrån.

lulegrabb skrev:

panda666 skrev:

lulegrabb skrev:

Var ut ytterligare en gång.

Det är definitivt vid gaspådrag som den börjar rycka. När jag väl är uppe i hastighet och lättar på gasen slutar den rycka på en gång och verkar gå jämnt och fint.

Googlar och försöker hitta var LMM ligger på min bil. Hittar ej. Har du någon bra bild?

https://www.youtube.com/watch?v=G6wcBZvRbrc

brukar vara där vid insug, kolla runt luftfilter?^^ är inte säker om lmm är problemet men kolla den iaf. kan vara nått annat som jäklas. sensor/givare/slang.

Ryckte LMM sensoren. Ingen skillnad. Kan man felsöka tändspolarna utan att byta ut dem? Har för mig att jag läste att man skulle känna på temperaturskillnad på dem. Kände ingen skillnad mellan spolarna efter det att jag körde.

Får testa byta tändstift och ta det därifrån.

kommer inte ihåg hur man gjorde faktiskt, byt plats på dom eller nått, kolla så att alla kablar är hela. mät ström? kolla ifall det finns billiga på skroten, du har väl 4 på audin tror ja.

Bytte alla tändstift. Ett av tändstiften såg dåligt ut. Tändhatten som satt på det stiftet hade smält i gummit längst ner där den har kontakt med tändstiftet.

Bilen går bra nu iaf. Får byta tändhatten också senare så man inte riskerar att åka på det igen.