Frusen vevhusventilation, dålig effekt
Har en Fiat ducato med 120 multijet motor. Under en resa på 25mil började oljelampa blinka ibland, inte konstant. Den började ryka ur avgasröret men gick inte dåligt.Körde 2mil till närmaste affär där jag hälde i olja eftersom det var lite på stickan. Märker där att de även rinner olja ur avgasröret. Då bestämmer jag för att inte köra något mer utan ringer bärgare för att få en verkstad att kolla på den. Dom tar in den i garaget och får inga problem med att oljelampan blinkar. Verkstaden misstänker att vevhusventilation frös när jag körde och rekommenderar mig att byta till en uppvärmd vevhusventilation. Jag kör hem bilen de 25milen utan att oljelampan lyser. Däremot är bilen svag och varvar bara till 2500 varv på tomgång. I början rykte det ur avgasröret men det minska eftersom.
Är det något som kan ha gått sönder eftersom att motorn är svag. Vad bör jag kolla?
Har beställt och ska byta till uppvärmd vevhusventilation.
Är detta dpf eller katalysator?
Oljan verkar tryckt ut på kamremssidan, oklart däremot vars exakt.
Senast redigerat av Andreask99 (25 mars 2019)