2008 VW Passat 2.0 TDI, byta brännkammare och glödstift på en fabriksmonterad Webasto dieselvärmare

Backlash
14 augusti 2019 · 6 Inlägg
#1

Hej,

Ett hemmaproffs har felsökt på min dieselvärmare och kommit till den konklusionen att jag måste byte glödplugg och brännkammare. Har nu fått delarna från VW. Det enda tror jag vet är att den sitter framför högra framhjul + några videon av själva värmaren på YT.

Hur går jag fram?

Hybrid_ Forum- och sitemoderator
14 augusti 2019 · 12 868 Inlägg
#2

Av med fronten.
Kylslangar av. Håll koll på vilken som går till vad! Mycket viktigt!
En slang som är frisktluftsintag och en som är avgaser monteras bort.
Cirka 3 stycken kontaktstycken itter i värmaren. Dessa ska kunna frigöras med fingrarna (tryckspärr)
Värmaren sitter troligen skruvad fast i bilen så av med den.

Värmaren brukar kunna delas i 2 stora delar. Mindre Torx brukar det vara. Hoppas du fick med ny packning också... Sen bör man kunna gissa sig till vad som ska bytas.

Vore bra om hemmameken kan komma med webastodatorn och provköra värmaren sen. Den kan eventuellt sätta felkoder som måste raderas när den väl startat.

Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
Cuefa Kungen av dagspendlande.
14 augusti 2019 · 2 499 Inlägg
#3

Mycket bra guide!
Om repsatsen är vw original ska alla packningar medfölja.

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang