Byta ABS-givare och eventuellt ABS-ring bak på BMW 118d -09 (E81)?

Brådhis * Voff voff *

9 december 2019 · 6 109 Inlägg

#1

Som rubriken, hur byter man dessa saker? Några tips, trix och/eller fallgropar?

//Brådhis

Senast redigerat av Brådhis (9 december 2019)

---

Volvo V70 2.4d "Hemlig XI"

AB8 Mr

10 december 2019 · 28 Inlägg

#2

Problemet med 1 och 3 serien är att abs-ringen sväller och slår i givaren. Bmw service byter ut hela drivaxeln eftersom ringen inte finns som reservdel. Ringen finns som eftermarknadsdel men är krånglig att byta. Jag köpte en ny drivaxel från Tyskland för cirka 800:- Hyfsat enkelt att byta.

Senast redigerat av AB8 (10 december 2019)

---

BMW 118d "E81"•Tesla Model 3 "Bettan"

Brådhis * Voff voff *

11 december 2019 · 6 109 Inlägg

#3

AB8 skrev:
Problemet med 1 och 3 serien är att abs-ringen sväller och slår i givaren. Bmw service byter ut hela drivaxeln eftersom ringen inte finns som reservdel. Ringen finns som eftermarknadsdel men är krånglig att byta. Jag köpte en ny drivaxel från Tyskland för cirka 800:- Hyfsat enkelt att byta.

Aha... Så mitt köp av givare och ring är då helt i onödan...? :-P

//Brådhis

---

Volvo V70 2.4d "Hemlig XI"

Brådhis * Voff voff *

17 december 2019 · 6 109 Inlägg

#4

Så... Ny givare på plats och ringen rengjord med brake cleaner och tryckluft (den var FULL med skit). Ringen såg faktiskt helt intakt och rund ut när den väl blev ren.

Hittade ett klipp på hur man byter ifall någon hittar den här tråden i framtiden och vill veta hur man gör:

https://www.youtube.com/watch?v=iPyyBkxVysA

Har nu kört iaf nå´n mil utan att lampan tänts så vi får väl hoppas att den håller sig släckt nu.

//Brådhis

Senast redigerat av Brådhis (17 december 2019)

---

Volvo V70 2.4d "Hemlig XI"