Massa problem med Volvo V70 -2005

Skriv svar

Mrmorsi

27 december 2019 · 5 Inlägg

ABS-lampan på min V70 2.4 från 2005. När den tänds slutar hastighetsmätaren att fungera och trippmätaren visar bara streck. I displayen står det "Bromsfel, stanna snarast". Ibland räcker det med att stänga av och starta bilen igen så har lampan slocknat.

Enligt OBD verktyg så får jag dessa resultat (se nedan)

Får även felmeddelande om ”ANTI-SLADD Tillf. Avstängd” samt att "Motorlampan" tänts
Är alla dessa problem något som hänger ihop samt hur löser man dessa problem?

Senast redigerat av Mrmorsi (27 december 2019)

Mvh / MrMorsi

jaka54

27 december 2019 · 5 719 Inlägg

Hej!
Låter som om du bland annat har fel på ABS-givarna på framhjulen.
Börja byta dem! Och se vad som händer. ABS givare (antar att det är Bosch) kan du köpa "billigt" på eBay. Gjorde så när ABS och antisladd lampan lyste på min Audi TT häromåret.

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Brådhis * Voff voff *

27 december 2019 · 10 277 Inlägg

Börja med att kolla hur ABS-ringarna ser ut. Kostar gratis att kolla och är dom dåliga (vilket ju inte är helt ovanligt...) så vet du vad som behöver bytas. Att byta delar på måfå är både dyrt och krångligt.

Dom övriga felkoderna är ju lite blandade, men sirenen är troligen backupbatteriet, pedallägesgivaren är nog en spök-kod förutsatt att farthållare och bromsljus fungerar, luftkvalitetssensorn är säkert givaren (väldigt vanligt fel, googla IAQS och V70), hastighetssignal hänger ihop med ABS-felkoderna, mjukvarufel är troligen spök-kod...

Så, nolla koderna, kör en sväng, se vad som återkommer och kolla sedan ABS-ringarna så har du kommit en bra bit på väg.

//Brådhis

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

Slim

27 december 2019 · 340 Inlägg

Brådhis skrev:
Börja med att kolla hur ABS-ringarna ser ut. Kostar gratis att kolla och är dom dåliga (vilket ju inte är helt ovanligt...) så vet du vad som behöver bytas. Att byta delar på måfå är både dyrt och krångligt.

Dom övriga felkoderna är ju lite blandade, men sirenen är troligen backupbatteriet, pedallägesgivaren är nog en spök-kod förutsatt att farthållare och bromsljus fungerar, luftkvalitetssensorn är säkert givaren (väldigt vanligt fel, googla IAQS och V70), hastighetssignal hänger ihop med ABS-felkoderna, mjukvarufel är troligen spök-kod...

Så, nolla koderna, kör en sväng, se vad som återkommer och kolla sedan ABS-ringarna så har du kommit en bra bit på väg.

//Brådhis

Bra snack...

Så skall man alltid börja när det ser krångligt ut.