Tjena! jag bytte säkring på min e36 320i coupe -92 m50b25. säkringen jag bytte gick till fönsterhissarna och när jag satte mig i bilen och provade hissarna så funkade dom men sen när jag skulle starta bilen så gick inte det helt plötsligt.
efter det provade jag att byta säkringen som är sammankopplad med bränslepumpen (18 säkring  har jag för mig det var), bytte bränslepumpsrelät, klippte bort dosan som relät sitter i och satte på vanliga kabelhonor och kopplade tillbaka sladdarna på relät, provade även att bygla relät så att pumpen skullle få direkt ström men den vägrar snurra..
jag har plockat ur pumpen och provat att koppla den på batteriet och då funkar den.
jag mätte strömmen i kontakten till pumpen och den visar verkar inte leda nån ström.

nu till min fråga, vad kan felet vara? går strömmen igenom nån gömd kontakt som kan kärva eller varför går inte pumpen...
ska tilläggas att jag har mätt strömmen till relät också och dom visar 11.8 volt.

Om spänningen på utsidan av reläet  ger åtminstonde 12 volt men inte på ingången till pumpen, så verkar det som att du har avbrott på kablaget däremellan.
Eftersom pumpen fungerar med direkt-spänning så är ju detta uppenbart..

axxet vet du om det är något vanligt ställe skiten brukar gå isär?
jag har läst andra gamla trådar med folk som haft samma problem men de har inte kommit fram till några svar...

Du kan ju prova att dra en ledning mellan reläet och bränslepumpen, så ser du..

axxet skrev:

Du kan ju prova att dra en ledning mellan reläet och bränslepumpen, så ser du..

*Sprak* *Boom*

Man ansluter på pumpsidan FÖRST så slipper du skrap och BOOOOOOM , såklart..

Uppdatering: jag sket i relät och drog kablarna till en brytare som nu styr bränslepumpen så den snurrar på som den ska. MEN... bilen är otroligt svårstartad, jag lät pumpen bygga upp tryck i några sekunder innan jag vred om nyckeln men den tuggade bara. jag höll på så ett tag tills motorn knappt orkade drivas runt av startmotorn och då hoppade bilen igång och går precis som den ska..

varför är den så svårstartad?
det ska väl tilläggas att den startade på ett kick innan problemet kom upp.

Antingen väldigt orent filter eller att pumpen är på" upphällningen"..
Sen har vi backventil eller/kanske btr..
När jag var en liten gosse för sisådär en 65 år sedan så körde vi med "elle belle bi", när vi skulle gissa..
Du skulle kanske prova du också..

axxet skrev:

Antingen väldigt orent filter eller att pumpen är på" upphällningen"..
Sen har vi backventil eller/kanske btr..
När jag var en liten gosse för sisådär en 65 år sedan så körde vi med "elle belle bi", när vi skulle gissa..
Du skulle kanske prova du också..

vad menas med ''upphällningen''?
ska se över eventuella ventiler och filtret när jag får finner tid till det tack för hjälpen )

"upphällningen" är när det börjar närma sig slutet..
DET måste du väl för 17 hört förut ??

nej det har jag aldrig hört haha,  är ganska novice egentligen.. men man lär sig desto mer man håller på med det eller hur