Från och en gång i tiden varit 0-100-pundare så är det numera bara en sak som finns på agendan: Bilfan ska dra så lite som möjligt.

Peugeot 508 E-hdi EGS - 11,9s
Toyota Prius Gen3 - 10,4s
Ungarnas Aygo - 14,2s

Hyundai Sonata 3.3 - 7,0s
Denna används mest på längre turer/semester, då vill man att det går undan oavsett pris.

Ingen monsterprestanda men när bilen var ny 2007 var det riktigt vasst.

0-100 4,9 sek
0-200 16,5 sek
1/4 mile 12,3 sek
293 km/h toppfart

Racetwin2 skrev:

Ingen monsterprestanda men när bilen var ny 2007 var det riktigt vasst.

0-100 4,9 sek
0-200 16,5 sek
1/4 mile 12,3 sek
293 km/h toppfart

helt ok   även idag  se bara på andras siffror

Racetwin2 skrev:

Ingen monsterprestanda men när bilen var ny 2007 var det riktigt vasst.

0-100 4,9 sek
0-200 16,5 sek
1/4 mile 12,3 sek
293 km/h toppfart

Vilken bil?

/Benny

Vettemannen skrev:

Racetwin2 skrev:

Ingen monsterprestanda men när bilen var ny 2007 var det riktigt vasst.

0-100 4,9 sek
0-200 16,5 sek
1/4 mile 12,3 sek
293 km/h toppfart

Vilken bil?

/Benny

Porsche 997:a
https://www.garaget.org/?car=364398

Polon ska väll göra 0-100 på 11.5 orginal...  dom är jävligt trötta orginal.

dom med 115 original gör det på 10.5  andra som mätt har väll cirka 0-100 på 8.6sec efter optimering.     men att göra startare med min är ingen lek..  den gillar inte hårda 1-2 växlingar känns som motorfästena bottnar och smäller till av bara fan när man kör hårt..    men 0-100tiderna är ointresanta för mig det är snarare omkörningar från 70-90 till 160 som är det som används mest.

Min Model S gör 0-100 på 3.3 sekunder, 0-402m på 11.6 Sekunder, Topphastighet vet jag inte, men kanske 250km/h, har inte provat nån gång..