VictorNavara skrev:

Hej har en Nissan navara d40 2.5 . Fett rolig bil men nu är det ju sommar och jag är sugen på mudders/terrängdäck.

Någon som vet vad en navar drar med 31,32 och 33?
BTW så är min automat så den dricker redan 1.1 /1.2

Vettemannen skrev:

VictorNavara skrev:

Hej har en Nissan navara d40 2.5 . Fett rolig bil men nu är det ju sommar och jag är sugen på mudders/terrängdäck.

Någon som vet vad en navar drar med 31,32 och 33?
BTW så är min automat så den dricker redan 1.1 /1.2

Mellan 2 och 3 deciliter är en vild gissning.

/Benny

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

VictorNavara skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

Jag har ett flak som är igenbyggt för det är en EPA. Å den går lagligt så något värst mycket slitage på däcken lär det inte bli. Bara sugen på å veta vad det kan dra å så

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

mb_pucken skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

Låter illa gör dom också är min erfarenhet när jag kört diverse bilar med riktigt grova däck.

Brukade förut bli omkörd av en stor amerikansk pickup med riktigt feta grova däck. Den hörde man 3 bilar bakom när den kom farande.
Första gången trodde jag fan det var flyganfall..

Hybrid_ skrev:

VictorNavara skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

Jag har ett flak som är igenbyggt för det är en EPA. Å den går lagligt så något värst mycket slitage på däcken lär det inte bli. Bara sugen på å veta vad det kan dra å så

Tror inte det påverkar i någon större utsträckning då. Du kör väl dessutom en diesel på låga varv i alla fall.

mb_pucken skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Du har ju flak så du kan ju ta med en extra uppsättning terränghjul som du kan sätta på när du kommer fram dit du skall köra i terrängen. På vägarna är det värdelöst med såna däck, dels drar det mer bränsle, dels får du sämre vägegenskaper, dels slits däcken ner fort på asfalt.

Låter illa gör dom också är min erfarenhet när jag kört diverse bilar med riktigt grova däck.

Brukade förut bli omkörd av en stor amerikansk pickup med riktigt feta grova däck. Den hörde man 3 bilar bakom när den kom farande.
Första gången trodde jag fan det var flyganfall..